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 TKD des Chaumattes 2

Le Devoluy

Poma

T1 HS
Mise en service en : 2000
Fin de service en : 2016



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 25/11/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Tout d'abord, commençons par évoquer la station de ski du Dévoluy :

Situé dans les Hautes-Alpes au pied du Pic de Bure (2708 m) et derrière le col du Festre (1442 m), le canton du Dévoluy est une accueillante vallée dotée de 4 villages (Agnières, La Cluse, Saint Disdier et Saint Etienne en Dévoluy).
La station de ski du Dévoluy est quant à elle composée de deux secteurs reliés : d'une part la station d'altitude nommée Superdévoluy sur la commune de Saint Etienne en Dévoluy et d'autre part le hameau de La Joue du Loup sur celle d'Agnières.
Cette station est équipée de 25 installations mécaniques permettant de skier sur 100 kilomètres de pistes entre 1470 m et 2510 m de décembre à avril.

Maintenant entrons dans le vif du sujet, le TKD1 Chaumattes 2 :

Cet appareil est situé sur le front de neige de La Joux du Loup. Long de près d'un kilomètre et doté de deux virages à droite, il est parallèle au TKD1 ;) Chaumattes 1 jusqu'à son premier changement de direction. Il permet de desservir deux pistes :
• Les Campanules : piste verte.
• Les Drailles : piste bleue.
Ne comportant pas de pentes fortes, seuls les skieurs vraiment débutants seront à la peine sur cette remontée.

Sa situation sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques techniques de l'installation :

TKD – Téléski à attache débrayable : CHAUMATTES 2

Constructeur : :)
Année de construction : 2000
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Longueur développée : 988 m
Dénivelée : 180 m
Pente moyenne : 18%
Pente maximale : 29%
Débit : 900 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,2 m/s
Temps de trajet : 5'09''
Tension : Amont
Motrice : Aval
Type de gare amont : Lâcher sous poulie
Sens de montée : Gauche
Dispositif d'accouplement : Attache découpable
Nombre de pylônes : 12

Les photos de l'installation :

La gare aval :

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La ligne :

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : SC
P2 : S / S
P3 : SV (à l'endroit) / SV (à l'envers)
P4 : S / S
P5 : SV (à l'endroit) / SV (à l'envers)
P6 : SC / SC
P7 : SC / SC
P8 : SC / SC
P9 : S / S
P10 : SC / SC
P11 : SC / S
P12 : S / S
Gare amont : S

En avant sur la ligne :

P1
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P2
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P3
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Entre P3 et P4, vue arrière
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P4
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P5
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Entre P5 et P6, vue arrière
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P6
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P7
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P8
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P9
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P10
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P11
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P12
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La gare amont :

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Photos : rodo_af
Texte, mise en page : arbisman





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