En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 29Bannière 9Bannière 34Bannière 44

 TKD du Grand Coin

Val Cenis

Montagner

T1 ES
Mise en service en : 1989

Suivre la discussion sur le forum


Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : valcelouis
Section écrite le 27/05/2014 et mise à jour le 28/05/2014
(Mise en cache le 28/05/2014)

Bonjour, voici un reportage sur le téléski du Grand Coin à Val Cenis Vanoise.


Image


VAL CENIS VANOISE
Image

Val Cenis Vanoise est une station de ski alpin située dans la vallée de Haute-Maurienne en Savoie (73). Ce domaine est constitué à la base de deux villages : Lanslebourg qui est le chef-lieu du canton et Lanslevillard. Ils sont distants d’à peu près 2 kilomètres et au milieu se trouve un hameau qui s’agrandit d’années en années et qui s’appelle Val Cenis les Champs. Depuis 2008, un troisième village, toujours dans la vallée de la Haute-Maurienne mais en dessous de Lanslebourg, s’est attaché au domaine de Val Cenis Vanoise grâce à une chaîne de remontées mécaniques et de pistes : il s’agit de Termignon-la-Vanoise. Le point Culminant du domaine est la Met à 2800 mètres d’altitude et à 2100 mètres se trouve le col du Mont Cenis et son lac, très fréquentés en été grâce à une route, la D1006, qui y monte depuis Lanslebourg.
Côté remontées mécaniques, le domaine dispose de 28 remontées mécaniques desservant 125 kilomètres de pistes.

Image
^^ Découvrez une introduction plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^

HISTORIQUE

Le téléski du Grand Coin a été construit en 1989 lors de la création du domaine skiable de Termignon. Il s’agit ici d’un des deux grands téléskis du domaine d’altitude de Termignon avec son frère jumeau le téléski du Lac, presque identique au Grand Coin.

Ici, nous avons un téléski classique des années 1990 pour Montagner avec une gare aval d’un esthétisme réussi qui permet d’allier aussi avec une simplicité de maintenance, puisque des escaliers peu pentus par rapport aux téléskis débrayables des autres constructeurs permettent de monter vers la partie motrice de l’installation et le rangement des perches.
Le moteur est relativement silencieux, surtout pour un long téléski. La ligne possède des pylônes dont le bas est en structure polygonale, ce qui est rare en France mais pas pour Montagner.
Au niveau du pylône 7, une aire de débarquement est prévue pour les jours de trop mauvais temps : le téléski fonctionne alors jusqu’à ce pylône avec tout le matériel indispensable pour une aire d’arrivée.

Ce téléski est plus utilisé que son jumeau le téléski du Lac car il est bien plus visible que le TK du Lac à l’arrivée du télésiège des Roches Blanches.

SITUATION SUR LE PLAN DES PISTES

Ce téléski se situe à proximité de l’arrivée du télésiège des Roches Blanches au lieu dit «Le Replat des Canons ». Sa gare aval est à côté d’un restaurant d’altitude. Les pistes qu’il dessert son très agréables :
- la piste rouge de la Grande Combe
- la piste rouge de la Petite Combe
- la piste rouge du Grand Coin
- la piste bleue du Sanglier

Image

CARACTERISTIQUES

Caractéristiques administratives :
Type d'installation : Téléski débrayable (RDP sur le FIRM)
Nom de l'installation : Grand Coin
Exploitant : SEM du Mont Cenis
Constructeur : Montagner
Année de construction : 1989

Caractéristiques d'exploitation :
Saison d'exploitation : Hiver
Débit maximal : 900 p/h
Vitesse d'exploitation : 3,5 m/s
Sens de la montée : Droite

Caractéristiques géométriques :
Dénivelée : 364 m
Longueur développée : 1574 m
Pente maximale : 45 %
Altitude G1 : 2092 m
Altitude G2 : 2456 m

Caractéristiques de la station aval :
Type de gare : XL

Caractéristique de la station amont :
Type de gare : Poulie flottante

Caractéristique de la motorisation :
Emplacement de la motorisation : Aval
Puissance du moteur : 110 kW

Caractéristique de tension :
Emplacement de la tension du câble : Amont
Type de tension : Contrepoids

Caractéristiques des véhicules :
Dispositif d'accouplement : Douille auto-coinçante
Type de véhicules : Perches
Capacité : 1 personne

Caractéristique de ligne :
Nombre de pylônes : 16

GARE AVAL

La gare aval est située au Replat des Canons près du restaurant d’altitude de Termignon. Il s’agit d’une belle gare qui stocke un bon nombre de perches vu la longueur de la ligne.

Image
La gare aval vu des pistes d'altitude.

Image
La gare aval vue de l'arrivée du télésiège des Roches Blanches.

Image
La gare aval dans son ensemble.

Image
Le bloc moteur et la poulie motrice.

Image
Le déclencheur des perches et la poulie de compression.

Image
Le rail de stockage des perches.

Image
J’ai vu pire...

Image
Les pistes qu’il dessert.

LIGNE

La ligne de ce téléski est assez longue puisqu’elle mesure 1574 mètres de longueur. On trouvera 16 pylônes avec notamment un angle vers la gauche. Comme dit précédemment, au niveau du pylône 7, une aire de débarquement est prévue pour les jours de trop mauvais temps : le téléski fonctionne alors jusqu’à ce pylône avec tout le matériel indispensable pour une aire d’arrivée.

Image
P1 : Support.

Image
La gare aval vue du début de la ligne.

Image
P2 : Support / Compression.

Image
P3 : Support / Compression.

Image
P4 : Support / Compression.

Image
P6 : Support.

Image
P7 : Support / Compression (et fin de la ligne en cas de trop mauvais temps).

Image
L'aire de débarquement au niveau du P7 utilisée en cas de mauvais temps.

Image
Le matériel utilisé pour le fonctionnement de l'aire d'arrivée au niveau du P7.

Image
P8 : Compression.

Image
P9 : Support.

Image
P10 : Virage à l’endroit et vers la gauche.

Image
Le virage vu de derrière.

Image
Le virage vu depuis les pistes.

Image
Les poulies du virage.

Image
Encore le virage.

Image
P11 : Compression (uniquement brin montant).

Image
En regardant derrière.

Image
P12 : Support.

Image
La beauté du site...

Image
P13 : Support.

Image
P14 : Support / Compression.

Image
P15 : Support / Compression (uniquement brin montant).

Image
Encore une longue portée.

Image
P16 : Support (et dernier pylône).

Image
Le dernier pylône et l’aire de débarquement.

GARE AMONT

La gare amont est une classique poulie flottante qui effectue la tension du câble à l’aide d’un contrepoids. La sortie peut s’effectuer vers la droite ou la gauche.

Image
La gare amont vue de l’aire de débarquement.

Image
La gare amont et une perche.

Image
La gare amont vue de la sortie de droite.

Image
La gare amont vue de la sortie de gauche.

LE TELESKI VU DEPUIS LES PISTES

Quelques photos de ce téléski vu depuis les superbes pistes qu’il dessert.

Image
La fin de la ligne.

Image
La fin de la ligne vue du téléski du Lac.

Image
Vers le milieu de la ligne.

Image
Vers le virage.

Image
Ça monte...

Image
A la limite de la forêt.

Image
Au loin, le virage.

CONCLUSION

Ce téléski joue très bien son rôle dans le domaine d’altitude de Termignon de même que le téléski du Lac. Bien sûr, aucun projet de remplacement n’est envisagé.

Merci au personnel de Val Cenis pour m’avoir laissé prendre des photos.
Fin du reportage.

Date des photos : 25 février 2014
Photos de : Valcelouis
Remerciement à Kilano18 pour la bannière



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.1309 secondes. 33 requete(s).
134 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés