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 TKD du Sommarel

Le Devoluy

Poma

T1 HS
Mise en service en : 1968



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 16/11/2009
(Mise en cache le 24/12/2013)

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Tout d'abord, commençons par évoquer la station de ski du Dévoluy :

Situé dans les Hautes-Alpes au pied du Pic de Bure (2708 m) et derrière le col du Festre (1442 m), le canton du Dévoluy est une accueillante vallée dotée de 4 villages (Agnières, La Cluse, Saint Disdier et Saint Etienne en Dévoluy).
La station de ski du Dévoluy est quant à elle composée de deux secteurs reliés : d'une part la station d'altitude nommée Superdévoluy sur la commune de Saint Etienne en Dévoluy et d'autre part le hameau de La Joue du Loup sur celle d'Agnières.
Cette station est équipée de 25 installations mécaniques permettant de skier sur 100 kilomètres de pistes entre 1470 m et 2510 m de décembre à avril.

Maintenant entrons dans le vif du sujet, le TKD1 Sommarel :

Ce téléski est situé sur la gauche du domaine skiable de Superdévoluy. Il permet de desservir plusieurs pistes rouges :
• Sommarel : piste rouge parallèle à la remontée.
• Chamois : piste redescendant soit au TKD1 Le Mur, soit à la gare aval de l'appareil.
• Jonction : piste de liaison ramenant vers la gare amont du TSD6 La Festoure.

Avec ses nombreux changements de pente et sa vitesse élevée, cet appareil est réservé aux bons skieurs. Sa ligne n'est pas tout à fait droite : un léger virage à droite s'opère au niveau du P11.

Sa situation sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques techniques de l'installation :

TKD – Téléski à attache débrayable : SOMMAREL

Constructeur : :Doppel:
Année de construction : 1968
Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Longueur développée : 1805 m
Dénivelée : 392 m
Pente moyenne : 22%
Pente maximale : 57%
Débit : 650 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 4,5 m/s
Temps de trajet : 6'41''
Tension : Amont
Motrice : Aval
Type de gare amont : Poulie flottante
Sens de montée : Gauche
Dispositif d'accouplement : Attache découpable
Nombre de pylônes : 16

Les photos de l'installation :

La gare aval :

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La ligne :

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : C
P2 : S / SC
P3 : S
P4 : C
P5 : S
P6 : S / S
P7 : S / S
P8 : S / S
P9 : SC
P10 : SC
P11 : S / SV (à l'envers)
P12 : C
P13 : S / S
P14 : SC
P15 : S / SC
P16 : S / S

En avant sur la ligne :

P1
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Entre P1 et P2, vue arrière
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P2
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P4
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P9
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Entre P9 et P10, vue arrière
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P10
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Entre P10 et P11
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P11
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Entre P11 et P12, vue arrière
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P12
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P13
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P14
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P15
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P16
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P16 vu de côté
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P16 et l'aire d'arrivée
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La gare amont :

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Photos : rodo_af
Texte, mise en page : arbisman





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