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 TKD du Tour

Megève - Rochebrune-Mont d'Arbois (Arbois-Rochebrune)

Poma

T1 ES
Mise en service en : 1969

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 31/03/2010 et mise à jour le 10/06/2013
(Mise en cache le 23/08/2013)

Téléski du Tour
Megève - Rochebrune (74)


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L'Evasion Mont-Blanc

Le domaine Evasion Mont Blanc est situé au cœur de la Haute-Savoie et rassemble 7 stations de ski avec un point de vue permanent sur le massif du Mont-Blanc : Megève (Le Jaillet, Rochebrune et le Mont d'Arbois), Combloux, Cordon, La Giettaz, Saint-Gervais-les-Bains, Saint-Nicolas-de-Véroce et les Contamines-Montjoie - Hauteluce.

Cet ensemble de stations rassemble 83 remontées mécaniques desservants 450 kilomètres de pistes dont 29 pistes vertes, 50 pistes bleues, 60 pistes rouges et 23 pistes noires, ce qui est en fait le second plus grand domaine skiable de Haute-Savoie.
Historiquement, l'Evasion Mont Blanc est le domaine qui a vu les débuts du ski en Haute-Savoie.

Megève

Megève est la principale station de l'Evasion Mont Blanc. Son altitude faible lui permet d'avoir beaucoup de hors-pistes entre les arbres (1113 – 2014 mètres).

Le ski y débute dés les années 1930 grâce à la construction du téléphérique de Rochebrune en 1933 et celui du Mont d'Arbois en 1934. Sur le domaine de la Cote 2000, dans les années 1980, Megève a accueilli à plusieurs reprises des épreuves de vitesses FIS Coupe du Monde. De plus, en 2001 et en 2009, Megève fût l'hôte des Championnats de France de ski alpin.

Le domaine skiable de Megève se répartit en trois secteurs : le Mont d'Arbois, Rochebrune - Côte 2000 et Le Jaillet - plus petit d'entre eux.

Depuis 2004, ce dernier a été rénové par la SEM du Jaillet. Le télésiège du Christomet a désormais laissé place à un nouveau appareil débrayable, le télésiège des Près qui arrivait avant à l'amont de la télécabine du Jaillet a été remplacé par un nouveau TSF4 conduisant au sommet des Salles, offrant aux skieurs de Combloux une liaison plus facile et évitant l'attente de la fin de journée du téléski des Salles.
Le secteur à également vu la suppression de vieilles installations : les téléskis des Combes et du Covagnet, mais aussi le télésiège des Essertons. Par ailleurs le Jaillet est désormais relié la station de la Giettaz par une piste bleue de 5 kilomètres.

Le massif du Mont d'Arbois est pour sa part géré par la SEM de Megève. Le secteur culmine à 2353 mètres au sommet du télésiège du Mont Joly, seconde remontée la plus haute de l'Evasion Mont Blanc. Il assure une liaison sur Saint-Gervais-les-Bains, Saint-Nicolas-de-Véroce et le massif de Rochebrune. Le Mont d'Arbois possède les trois plus vieux téléskis de Megève. Seul le Grand Vorasset est d'origine, les deux autres téléskis datant de 1960 ayant été modernisés.

Le massif de Rochebrune Cote 2000 est, quant à lui, accessible par la télécabine 6 places du Chamois (rénovée durant l'été 2010), qui assure un départ depuis le centre-ville. Depuis Rochebrune on peut aussi accéder à la Cote 2000, où se trouve la piste de coupe du monde mais aussi deux télésièges, le Radaz et la Cote 2000. Le retour depuis la Cote 2000 jusqu'à Megève se fait via le téléski des Lanchettes.

Tour : L'accès au domaine d'altitude depuis le lieu-dit du Tour et du Mas

Le téléski du Tour est situé dans le massif de Rochebrune à proximité du téléski du Village. Ce téléski possède plusieurs particulariés. Il peut servir d'appareil débutants en collaboration avec le téléski du Village. Mais il peut aussi servir d'accès au domaine d'altitude depuis les lieu-dits du Mas et du Tour.
Ce téléski a été construit en 1969 par l'entreprise Poma. On notera qu'à l'époque ces deux appareils étaient privés. Au cours du temps, ils ont été rachetés à leur propriétaire par la SEM de Megève.

Jusqu'en 2009, le téléski du Tour était bien plus long et possédait un virage. Il arrivait non loin de l'ancienne gare aval de l'ex télésiège du Super Megève. Puis quand ce dernier fut démonté, le téléski est resté en état durant quelques années et en 2009, l'ancienne poulie flottante et les quatre derniers pylônes furent démontés et une nouvelle gare amont de type "lâcher sous poulie" a été installé à l'emplacement de l'ancien pylône P9.

Côté pistes, il dessert des pistes tranquilles adaptés aux skieurs débutants :
-La piste bleu Tour.
-La piste verte Verte Tour : elle rejoint le téléski du Village ainsi que la gare de départ du téléski faisant l'objet de ce reportage.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TKD-Téléski à attaches débrayables : TOUR
Exploitant : SEM de Megève
Constructeur : :Poma:/>
Année de construction : 1969

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 850 p/h
Vitesse d'exploitation : 3,52 m/s
Temps de trajet : 3 min 40 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1349 mètres
Altitude amont : 1530 mètres
Dénivelée : 181 mètres
Longueur développée : 775 mètres
Pente maximale : 42 %
Pente moyenne : 25 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Nombre de pylônes : 8
Sens de montée : Droite
Type de gare aval : H130
Type de gare amont : LSP
Type de tension : Hydraulique

Ligne et infrastructures du Tour

Gare aval :

La gare aval est la station motrice de l'installation. Elle est située à proximité du lieu dit du Tour. Il s'agit d'une gare H130 provenant de chez Poma.

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La ligne :

La ligne est longue de 775 mètres et se compose de 8 pylônes.

Caractéristiques de la ligne :


  • P1 : C
  • P2 : SC
  • P3 : S/S
  • P4 : SC
  • P5 : S/SC
  • P6 : SC/S
  • P7 : SC
  • P8 : S/S

P1
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Gare amont :

La gare amont est la station tension de l'installation. Elle est effectuée par un vérin hydraulique situé à l'aval de la poulie retour. La gare, de type LSP (Lâcher Sous Poulie), fût installé en 2009 en remplacement de la gare d'origine de type poulie flottante.

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J'ib, Juin 2012

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 23 Décembre 2011



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