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 TKD du Vanay

Saint-Nicolas-de-Véroce (Arbois-Rochebrune)

Montaz Mautino

T1 ES
Description rapide :
Seul téléski à départ progressif de tout l'Evasion Mont-Blanc. Il permet de rejoindre le domaine d'altitude depuis le bas de la station.

Mise en service en : 1970

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 23/08/2013 et mise à jour le 24/08/2013
(Mise en cache le 24/08/2013)

Téléski Vanay
Saint-Nicolas de Véroce (74)


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Saint-Nicolas-de-Véroce

La station de sports d'hiver de Saint-Nicolas-de-Véroce est située dans la vallée de l'Arve, juste au dessus de Saint-Gervais-les-Bains. Elle fait partie du domaine Evasion Mont-Blanc, regroupant les stations de Megève, Saint-Gervais-les-Bains, Saint-Nicolas de Véroce, Les Contamines – Hauteluce et les Portes du Mont-Blanc (Megève – Jaillet / La Giettaz / Cordon / Combloux).
Le ski à Saint-Nicolas de Véroce s'effectue de 1100 mètres, gare aval du télésiège du Chef-Lieu au village, jusqu'à 2353 mètres d'altitude au sommet du Mont-Géroux et du télésiège du Mont-Joly. Toute la station est dominée par le Dôme (4304 mètres d'altitude) et l'Aiguille (3863 mètres d'altitude) du Goûter, l'Aiguille de Bionnassay (4052 mètres d'altitude) et le Mont-Joly (2353 mètres d'altitude).

Ce centre de ski est relié avec la station de Saint-Gervais-les-Bains. Ces deux domaines se composent de 51 pistes de tous niveaux et qui sont accessibles grâce à 25 remontées mécaniques (1 Double Mono-Câble, 1 télécabine, 11 télésièges dont 4 débrayables et 12 téléskis).

Le Mont-Joly vue depuis la station de ski de Saint-Gervais-les-Bains
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Vanay : Suite logique du télésiège du Chef-Lieu

Le téléski du Vanay est situé sur le front de neige principal de la station, à proximité du télésiège du Chef-Lieu ainsi que des téléskis des Débutants et du Plateau. L'appareil a été construit en 1970 par Montaz-Mautino.

Ce téléski est la suite logique du télésiège du Chef-Lieu. En effet ce dernier prenant son départ du village arrive sur le front de neige de la station et est précédé par le téléski dont ce reportage fait l'objet pour pouvoir ainsi accéder au domaine d'altitude et aux stations de Megève et de Saint-Gervais-les-Bains. Sauf qu'un inconvénient fait son apparition : cette installation est classée comme « téléskis difficiles » donc elle est inaccessible aux débutants. Par conséquent, ce téléski a donc été doublé par l'actuel télésiège des Chattrix. En plus de relier les pistes d'altitude ainsi que les autres secteurs, cette remontée dessert du ski propre. En haut, on a accès au téléski du Gouet et au télésiège de la Croix du Christ. Enfin, Vanay est le seul téléski à disposer d'une gare aval Montagner à départ progressif de tout l'Evasion Mont-Blanc.

Vers 1984 le téléski du Vanay a subi une lourde rénovation par le constructeur français Montagner. L'ancienne gare aval de l'appareil a été déplacée sur le téléski voisin du Plateau et a été remplacée par une gare à départ progressif composée de deux garages à perches. Puis la gare amont qui était une poulie flottante s'est vue se faire remplacer par un lâcher sous poulie (LSP).

Voici comment était l'ancien front de neige avec à droite l'ancienne gare aval du téléski du Vanay aujourd'hui installée sur le téléski du Plateau
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Côté ski, le téléski du Vanay dessert trois pistes :
-La piste noire Grand Choucas : Piste raide et vallonnée rejoignant le téléski du Gouet ainsi que le télésiège de la Croix du Christ. Elle est équipée de canons à neige sur la fin de sa piste.
-La piste rouge Olympique : Piste prenant son départ sur une crête et rejoignant le front de neige principal de la station.
-La piste bleue Blaireau : Elle rejoint les gares aval du télésiège de la Croix du Christ et du téléski du Gouet.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TKD-Téléski à attache débrayable : VANAY
Exploitant : STBMA
Constructeur : Montaz-Mautino
Constructeur des gares : Montagner
Année de construction : 1970
Année de rénovation : 198?

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 900 p/h
Vitesse d'exploitation : 4 m/s
Temps de trajet : 3 min 26 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 1460 mètres
Altitude amont : 1736 mètres
Dénivelée : 276 mètres
Longueur développée : 824 mètres
Pente maximale : 67 %
Pente moyenne : 35 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Nombre de pylônes : 10
Sens de montée : Droite
Type de G2 : LSP
Type de tension : Contrepoids

Ligne et infrastructures du Vanay

Gare aval :

La gare aval est la station motrice de l'installation. Il s'agit d'une gare à départ progressif provenant de chez Montagner. La particularité de cette infrastructure étant qu'elle dispose de deux glissières, une avant la poulie motrice dans l'axe du brin descendant et une autre après, dans l'axe du brin montant. Cette dernière est située à proximité de la gare amont du télésiège du Chef-Lieu et des gares aval des téléskis du Plateau et des Débutants.

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La poulie motrice
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La ligne :

La ligne est longue de 824 mètres et se compose de 10 pylônes.

Caractéristiques de la ligne :


  • P1 : SC/S
  • P2 : SC
  • P3 : SC/S
  • P4 : SC
  • P5 : SC
  • P6 : SC/S
  • P7 : SC
  • P8 : SC
  • P9 : SC
  • P10 : S/S

P1
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P2
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P3
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P9
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Longue portée raide entre le P9 et le P10
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P10
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Gare amont :

La gare amont est la station tension de l'installation. Il s'agit d'un LSP (Lâcher Sous Poulie) classique de chez Montagner. La tension est effectuée par un contrepoids située sur le fût soutenant l'infrastructure. A noter que cette dernière est équipée d'un système de débrayage de la pince permettant de faciliter le débarquement du skieur.

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J'ib, Août 2013

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 27 Décembre 2011 & 4 Mars 2013



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