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 TKD Font Roges

El Tarter (Grandvalira)

Poma

T1 ES
Description rapide :
Le TKD desservant le snowpark "El Tarter"




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Tourist66
Section écrite le 28/04/2008 et mise à jour le 01/02/2012
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Nous vous présentons Rodo_af et moi même un reportage sur le TKD Font Roges situé dans la station andorranes de Grandvalira. Il s'agit du premier TKD que l'on rencontre sur le secteur El Tarter après avoir emprunté la TCD10 ou le TSD4 (Le second et dernier TKD du secteur se nomme Llosada il se trouve plus haut, sur les crètes).

Il résulte du besoin pour la station d'assurer le fonctionnement du Snowpark d'El Tarter dans des conditions métérologiques difficiles, en effet en cas de vent violant sur les crètes les TSD6 Espiolet et Llosada ne peuvent fonctionner. De plus ce TKD soulage les TSD6 du fait que tout les snowborder ou les pratiquants de freestyle delaissent les téléportés pour cette remontée mécanique. Enfin concernant le snowpark, on notera que c'est le plus grand et le plus varié de Grandvalira.
C'est l'unique TKD du Pla de Riba, sa gare aval se rencontre à proximité des TSD6 Tosa Espiolet et Llosada. Il est de manufacture Poma, comme l'intégralité des autres TKD de Grandvalira, la G1 assure la motorisation via un jeu de courroie entre le moteur et le réducteur, en gare amont on trouve un laché sous poulie assurant la tension de l'appareil via un vérin hydraulique.
La ligne se fait sous une pente conséquente on notera un unique virage, à l'endroit en fin de montée.

Nous l'avons déjà évoqué ce TKD dessert un des 3 snowpark de Grandvalira, mais il permet égalmement de donner accès aux pistes:
- Esquirol : Piste bleue dotée d'enneigement artificiel, desservie de moitié par le TKD.
- Musset : une piste rouge longeant le TKD, sans canons à neige.
- Voltor: il la dessert en partie il s'agit d'une piste difficile qui ne dispose pas de canons:


La situation de la remontée sur le plan des pistes:
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Les caractéristiques techniques de la remontée mécanique:


  • Nom de l'installation : FONT ROGES

  • Constructeur : poma
  • Année de construction : ???
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne(s)
  • Altitude Aval : 2087 m
  • Altitude Amont : 2355 m
  • Dénivelée : 268 m
  • Longueur développée : 885 m
  • Débit : 810 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3,2 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Sens de montée : Gauche
  • Nb Pylones : 12



La gare aval:


Elle se situe au Pla de Riba, a proximité de la G1 du TSD6 Tosa Espiolet:
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Il s'agit d'un TKD Poma, modèle typique de ce constructeur:
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Panneaux indicateurs de Grandvalira:
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Le groupe moteur et la poulie motrice:
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Le magasin des suspentes, et l'embarquement, la montée se fait à gauche:
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La ligne:


Elle est régulière, on constate un unique virage à l'endroit en fin de parcours. Une dernière vue de la G1 avec le Pla de Riba en arrière plan:
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P1 S/C:
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P2 S/C et P3 S/C:
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P4 S/C ; P5 S et S/C sur le retour:
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P6 C:
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P7 S:
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P8 S/C et P9 S:
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P10 virage à droite, ce dernier est à l'endroit:
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Le bas de la ligne:
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P11 S/C:
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Entre P11 et P12, un peu de vent sur Grandvalira:
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12 S:
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La gare amont:


Un retour tension officie en gare amont, il s'agit d'un laché sous poulie:
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Le tension est hydraulique et assurée par un unique vérin:
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La même avec le TSD6 Tosa Espiolet en arrière plan:
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