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 TKD Llosada

El Tarter (Grandvalira)

Poma

T1 ES
Description rapide :
Un des rares TKD du domaine skiable de Grandvalira.




Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Tourist66
Section écrite le 22/04/2008 et mise à jour le 01/02/2012
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Nous vous présentons Rodo_af et moi même un reportage sur le TKD Llosada situé sur le domaine skiable de Grandvalira dans les Pyrénées Andorranes. Cette remontée mécanique est la plus exentrée du Secteur El Tarter, à la limite du secteur de Canillo réellement.
Un mot sur le secteur El Tarter, ce dernier c'est dynamisé fortement ces dernière années, notamment en 2004 avec l'installation de la TCD10 qui porte le nom du secteur, soit "El Tarter". Actuellement le domaine d'El Tarter se compose d'une TCD10, de deux TSD6, d'un TSD4, d'un TSF4, d'un TSF2 et deux TKD. La totalité de ce secteur est sous l'insigne Pomagalski.

En ce qui concerne le TKD Llosada, ce dernier est donc de manufacture Poma, du grand classique pour un téléski débrayable, avec une gare aval motrice fixe et un retour tension hydraulique.
La ligne se veut plutôt raide, avant de s'aplanir sur sa partie finale. La gare amont est implantée à 2560 mètres d'altitude sur la Tossal de la Llosada. A proximité de cette dernière se trouve la gare amont du TSD6 Llosada et celle du TSF4 Assaladors (Secteur Soldeu). Ce point culminant du secteur El Tarter est une véritable charnière qui permet de basculer entre les secteurs El Tarter, Canillo ou Soldeu.

Le TKD dessert respectivement 2 pistes bleues:
- Oreneta enneigées artificiellement
- Teixo enneigées artificiellement
Ces deux pistes longent de part et d'autre la ligne du TKD, il donne égallment accès à toutes les pistes desservies par le TSD6 Llosada et le TSF4 Assaladors. Enfin ce TKD permet un retour et un basculement rapide sur le secteur Soldeu, sans avoir à redescendre vers les TSD6 Tosa Espiolet ou Llosada.


La situation de la remontée sur le plan des pistes:
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Les caractéristiques techniques de la remontée:


  • Nom de l'installation : LLOSADA

  • Constructeur : Poma
  • Année de construction : ???
  • Saison d'exploitation : Hiver
  • Capacité : 1 personne(s)
  • Altitude Aval : 2412 m
  • Altitude Amont : 2560 m
  • Dénivelée : 148 m
  • Longueur développée : 790 m
  • Débit : 800 personnes/heure
  • Vitesse d'exploitation : 3,2 m/s
  • Emplacement Motrice Aval
  • Emplacement Tension Amont
  • Sens de montée : Droite
  • Nb Pylones : 7



La gare aval:

La gare aval située a proximité de la G1 du TSF4 Els Clots:
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Panneaux indicateurs de Grandvalira:
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Du classique de chez Poma:
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La poulie motrice, la prise de force entre moteur et réducteur est confiée à des courroies:
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Le magasin de suspentes, et l'accès à l'installation:
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La ligne:


Une ligne plutôt soutenue dans son ensemble, P1 S/C:
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P2 S/C:
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Le bas de la ligne:
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P3 S:
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Les canons de Grandvalira en action:
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P4 S/C:
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La ligne entourée des deux pistes bleues Oreneta et Teixo:
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P5 S et la ligne s'applanie quelque peu:
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P6 S, on aperçoit le TSD6 Llosada en arrière plan:
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P7 S/C, gare amont du TSF4 Assaladors et du TSD6 Llosada:
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La gare amont:


La gare amont retour tension par vérin hydraulique:
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Le laché sous poulie:
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Une toile de fond des pic andorrans:
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Ce TKD joue un rôle quelque peu secondaire sur le domaine, ce qui n'est pas le cas des pistes qu'il dessert qui sont primordiale dans la liaison entre les secteurs (El Tarter et Canillo). Enfin on notera que les TKD sont une espèce en voie de disparition sur le domaine de Grandvalira, on en compte 8 tout au plus, face à un arsenal de téléportés (34 téléportés sur le domaine).





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