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 TKD Patociny

Donovaly

Tatralift / Tatrapoma

T1 ES
Mise en service en : 198?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 02/05/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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La station de ski Donovaly est située dans le centre de la Slovaquie, autour du village Donovaly situé au niveau d'un col à 916 mètres d´altitude. La station dispose de deux domaines de ski reliés par des téléskis fixes. Elle est équipée en tout de : 1 TMX 6/8, 1 TSF4, 2 TKE2, 2 TKD1 et 10 TKF1.


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Le téléski à perches débrayables Patočiny dessert un secteur sympathique situé à l'est du télémix Nová Hoľa, l'appareil principal du domaine. Il donne accès à une piste rouge et à un petit domaine de hors-piste.
Le constructeur de ce téléski est Tatrapoma, une entreprise Slovaque qui construisait des appareils Poma grâce à une licence jusqu´à 1993. Aujourd´hui, c´est une entreprise indépendante. Plus d´informations sur Tatrapoma sur le forum Tatrapoma.
Bien sûr, Tatrapoma a effectué plusieurs petites modifications techniques qui caractérisent chacun de ses appareils.

Pour plus d’information : http://www.parksnow.sk/donovaly/

Les photos ont été prises le 10 mars 2009 .

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKD- Téléski débrayable: Patočiny
Exploitant : Goimpex Bratislava, a.s.
Constructeur : Tatrapoma
Année de construction : 198 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : hiver
Vitesse : 3,5 m/s
Débit : 900 p/h

* Caractéristiques géométrique :
Altitude gare aval : 1143 m
Altitude gare amont : 1360 m
Dénivelé : 217 m
Longueur : 793 m

* Caractéristiques techniques :
Type de téléski : H130
Gare aval : Motrice
Gare amont : Retour tension
Type de gare amont : Poulie flottante
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Nombre de perches : 130
Sens de la ligne : Gauche

La gare aval :

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Il s´agit d´un téléski Tatrapoma H130.

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La gare aval, vue depuis la piste.

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Un bistro est intégré à la cabane des conducteurs.

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Les panneaux de signalisation. Les instructions sont écrites en Slovaque, en Allemand et en Hongrois.

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La zone d´embarquement.

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Les selletes signés Tatrapoma - du bleu, du rouge et du jaune

La ligne :

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On commence la montée.

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Le premier pylône dispose d'un balancier compression.

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Voici le premier panneaux éducatif Tatrapoma accroché au pylône n°1. Interdiction de faire du slalom. :sigma:

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Le pylône n°2.

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Le pylône n°3.

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Le pylône n°4.

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Le pylône n°5.

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Le pylône n°6.

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Interdiction de lâcher la perche avant le pylône :huh:

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Le pylône n°7, un balancier compression.

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Le profil de la ligne entre le pylône n°6 et n°7.

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Cette fois-ci, il est interdit de prendre la perche sur la ligne.

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Devant nous, le pylône n°8.

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Le pylône n°9.

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Le pylône n°10.

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Arrivée en amont.

La gare amont :

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La poulie flottante.

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Différentes vues de la gare amont.

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