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 TKD Plateau

Peyragudes

Poma

T2 ES
Description rapide :
La remontée en exploitation la plus ancienne de Peyragudes à ce jour.

Mise en service en : 1968



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : arbisman
Section écrite le 20/05/2009 et mise à jour le 10/02/2011
(Mise en cache le 23/08/2013)

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La station de Peyragudes :

Peyragudes est une station des Pyrénées françaises née en 1988 de l'union des stations de Peyresourde et des Agudes, celles-ci étant elles-mêmes à cheval sur deux départements : respectivement les Hautes-Pyrénées et la Haute-Garonne. Dotées d'immeubles de moyennes hauteurs pouvant accueillir bon nombre de vacanciers, elles sont tournées presque exclusivement à la pratique des sports d'hiver mais proposent aussi d'autres activités montagnardes comme le parapente, les balades en raquettes ou en chiens de traîneaux. La découverte du domaine en dameuse est également suggérée dès la fermeture des pistes. Plus récemment de nouveaux sports à sensation ont également fait leur apparition ici comme le speed riding (vol + parapente), l'airboard (luge gonflable que l'on pilote couché à plat ventre), le Snake Gliss (luges collectives identiques qui s'assemblent) ou le Yooner (luge avec une suspension avant qui permet de jouer avec le relief).
Revenons à présent au domaine skiable de Peyragudes : il s'étend actuellement de 1400m à 2250m d'altitude sur les deux versants des stations précédemment évoquées reliés par 16 remontées mécaniques (8 sur chaque versant) dont 4 télésièges débrayables (2 sur chaque versant). Les pistes sont plutôt destinées aux bons skieurs.
L'enneigement à Peyragudes est généralement excellent de fin Décembre à fin Mars.
Lorsque la neige est abondante, deux pistes rouges sont très prisées pour leurs paysages sublimes avec des noms évocateurs : la Vallée Blanche (d'où il faut remonter à l'aide d'une navette, la piste arrivant bien en dessous de la station des Agudes) et le Val des Lumières (côté Peyresourde).
La station est connue et appréciée des personnes handicapées : Solène Jambaqué, la grande championne locale (4 médailles dont 2 en or aux Jeux Paralympiques de Turin en 2006) ayant sensiblement contribué à l'adaptation du domaine vis-à-vis du handiski ainsi qu'à sa renommée dans les Pyrénées.
Peyragudes est partenaire du groupe N'Py (Nouvelles Pyrénées) rassemblant 7 stations et le site du Pic du Midi.

Le TKD1 Plateau :

Ce téléski est la remontée en fonctionnement la plus ancienne du domaine skiable de Peyragudes. Cependant il a subit de nombreuses modifications au fil des années :
• Le changement de la gare amont passant d'une poulie flottante à un lâcher sous poulie.
• Le changement du câble, des perches, de certaines poulies.
• La gare aval d'origine était dotée d'une motorisation diesel, moteur situé dans la cabane de départ avec une transmission au réducteur faite par un arbre assez long se trouvant au ras du sol.
• La cabane était auparavant de l'autre côté de la gare aval.
Son rôle est de remonter les skieurs venant de la piste rouge "Val des Lumières" précédemment évoquée. Une fois à la gare amont il donne accès à la piste verte "Grande Traverse" qui permet de revenir vers le front de neige de Peyresourde.
C'est la seule partie du domaine qui ne soit pas accessible aux personnes handicapées.

Sa situation sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques techniques de l'installation :

Caractéristiques administratives :

TKD – Téléski à attache débrayable : PLATEAU
Constructeur : :lol:
Année de construction : 1968

Caractéristiques d'exploitation :

Saison d'exploitation : hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 400 personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 3,64 m/s
Temps de trajet : 4'17''

Caractéristiques géométriques :

Altitude de la gare aval : 1458 m
Altitude de la gare amont : 1710 m
Longueur développée : 935 m
Dénivelée : 252 m
Pente moyenne : 28%
Pente maximale : 44%

Caractéristiques techniques :

Sens de montée : gauche
Motrice : aval
Tension : amont
Type de gare amont : lâcher sous poulie
Nombre de pylônes : 7

Les photos de l'installation :

Elles ont été prises le 18 Mars 2009.

Vue d'ensemble de la ligne :

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La gare aval :

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La ligne :

Dans l'ordre de la montée, les poulies de chaque pylône :
P1 : SC
P2 : S / S
P3 : SC / SC
P4 : SC / SC
P5 : S / S
P6 : S / S
P7 : S / SC
Gare amont : S / S

P1
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P2
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P3
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P7
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La gare amont :

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Pour conclure ce reportage, voici quelques vues supplémentaires de la ligne :

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Appareils en relation :





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