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 TKE Biancaneve

Folgarida-Marilleva (SkiArea Campiglio)

Graffer

T1 ES
Mise en service en : 1990

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 10/01/2016
(Mise en cache le 10/01/2016)

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Folgarida-Marilleva : Val di Sole
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Biancaneve :

Le téléski Biancaneve est un appareil dédié aux débutants présent sur le front de neige du village touristique de Marilleva. De par son emplacement, au milieu de nombreuses résidences touristiques, le téléski est directement accessible par de nombreux skieurs qui logent à proximité. A noter que l’appareil est également ouvert en nocturne.
Construit par Graffer en 1990 l’appareil est équipé d’une classique gare motrice en aval. A noter l’astucieux système qui permet d’assister le départ des skieurs en déroulant automatiquement la perche. La ligne, composée d 5 pylônes longe la piste d’apprentissage. L’arrivée s’effectue sur une zone plate au niveau du dernier pylône, tandis que la gare amont station tension de l’installation est positionnée quelques mètres en retrait. Depuis l’arrivée les skieurs ont accès à la piste verte Biancaneve.

Pour plus d’informations : Folgarida-Marilleva : Val di Sole.

Les photos ont été prises principalement début mars 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Biancaneve
Exploitant : Funivie Folgarida Marilleva SpA
Constructeur : Graffer
Année de construction : 1990

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2 m/s
Durée du parcours : 2 min 45 sec
Débit : 710 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1445 m
Altitude gare amont : 1505 m
Dénivelé : 60 m
Longueur : 331 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval :

Différentes vues de la gare aval,
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L’accès à l’appareil,
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Le panneau d’informations,
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La poulie motrice et le moteur,
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Vue de face,
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Le pylône P1 de type portique,
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Le système pour dérouler…
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…automatiquement l’enrouleur,
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La ligne :

Le début de ligne,
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Pylône P2,
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Gros plan sur la tête de pylône,
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Pylône P3,
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Pylône P4,
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Pylône P5 et le poste de vigie,
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La gare amont :

L’aire d’arrivée,
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La zone de sécurité,
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Gros plan sur la gare amont,
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Vue éloignée de la gare amont,
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Autres photos :

Une perche en ligne,
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Vues sur l’appareil depuis la piste,
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Texte & photos : Rodo_Af



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