En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 15Bannière 43Bannière 19Bannière 1

 TKE Casina

Folgarida-Marilleva (SkiArea Campiglio)

Graffer

T1 ES
Mise en service en : 1997

Suivre la discussion sur le forum


Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 08/11/2015 et mise à jour le 08/11/2015
(Mise en cache le 08/11/2015)

Image


Folgarida-Marilleva : Val di Sole
Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Casina :

Le téléski Casina est un appareil isolé sur la partie base du secteur de Folgarida, qui est principalement utilisé par les personnes débutantes. L’appareil, construit en 1997 par Graffer, dessert une piste verte et permet de rejoindre une zone d’habitations.

La gare aval est la station motrice de l’installation. Vous remarquerez le système mécanique qui permet de dérouler chaque perche à leur passage. Ceci a pour but de faciliter la prise en main de la perche qui serait sans cela assez difficile compte tenu de son manche court. La ligne, composée de 5 pylônes, longe la piste verte éponyme à la lisière de la forêt. L’arrivée s’effectue sur une zone plate après le dernier pylône, tandis que la gare amont, station tension de l’installation, est positionnée une quinzaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via une large piste verte, ou se diriger vers la télécabine Belvedere.

Pour plus d’informations : Folgarida-Marilleva : Val di Sole.

Les photos ont été prises principalement début mars 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image

Image

Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Casina
Exploitant : Funivie Folgarida Marilleva SpA
Constructeur : Graffer
Année de construction : 1997

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale: 2,30 m/s
Durée du parcours : 2 min 20 sec
Débit : 715 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1446 m
Altitude gare amont : 1510 m
Dénivelé : 64 m
Longueur : 311 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval :

Vues d’ensemble de la gare aval,
Image

Image

L’accès à l’appareil,
Image

Informations concernant l’appareil,
Image

Vue d’ensemble de la gare aval,
Image

Gros plan sur la poulie motrice et le bloc moteur,
Image

L’astucieux système…
Image

…qui permet de dérouler l’enrouleur…
Image

…et facilite la prise en main de la perche,
Image

Pylône portique P1,
Image

Balancier compression,
Image

Vue arrière sur la gare aval,
Image


La ligne :

Le début de ligne,
Image

Pylône P2,
Image

Pylône P3,
Image

Pylône P4,
Image

Image

Pylône P5 et le poste de vigie,
Image


La gare amont :

L’aire d’arrivée,
Image

La zone de sécurité,
Image

Image

La gare amont est éloignée d’une quinzaine de mètres,
Image

Zoom sur la gare amont…
Image

…station tension de l’installation,
Image

Vues générales présentant la gare amont et l’aire d’arrivée,
Image

Image


Autres photos :

Une perche à manche court,
Image

Vues sur la ligne depuis la piste,
Image

Image

Image

Texte & photos : Rodo_Af



Suivre la discussion sur le forum


Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.11284 secondes. 38 requete(s).
117 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés