En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 15Bannière 14Bannière 42Bannière 16

 TKE Courtier

Réallon

Poma

T1 ES
Mise en service en : 2010



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : francois05
Section écrite le 03/02/2012 et mise à jour le 28/02/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

Je vous présente le téléski du Courtier à Réallon dans les Hautes-Alpes.

Image



I La station

Réallon est une station Haut-Alpine se situant à 1560m d'altitude, au-dessus du lac de Serre-Ponçon et aux portes du parc national des Ecrins, celle-ci a été créée en 1985 ce qui fait d'elle la plus jeune des stations du département.
Comprise entre 1560 et 2146m d'altitude, elle jouit d'une situation privilégiée aux pieds des aiguilles de Chabrières.
Son domaine skiable est composé 25 kilomètres de pistes de ski alpin répartis en 5 vertes, 4 bleues, 3 rouges et 1 noire, et dont le parc de remontées mécaniques est exclusivement composé d'installation de la marque Française Poma.
La station a longtemps souffert de son manque d'investissement latent depuis plusieurs décennies, mais l'arrivée du nouveau directeur de la station en 2006, a engagé un plan de remplacement des installations vétustes.
Le réseau de neige de culture se verra également modernisé avec une extension de sa zone de couverture et, pour l'année prochaine, par la construction d'une réserve collinéaire.
La station a également décidé d'innover récemment, et de diversifier son offre de loisir en installant une piste de luge.
Le parc des remontées-mécaniques se compose de la manière suivante : 2 TSF 4, 2 TKD, 1 TKE et 1 tapis.



Vue générale de la station de Réallon :
Image

Situation géographique de Réallon :

Image

II Le téléski du Courtier

Le téléski du Courtier est une installation située sur le front de neige de la station. Cet appareil, réalisé en 2010 par Poma, a remplacé un téléski du même nom qui avait été construit en 1986, un an après la création de la station. La nouvelle installation est plus longue que la précédente.

Ce téléski a deux fonctions :
- il est dédié notamment aux débutants car donnant accès à des pistes simples idéales pour apprendre à glisser,
- il permet également d'accéder au téléski d'Aigue Noire.

A son arrivée, l’appareil désert 3 pistes vertes (Pictor, Cassiopée et le bas de la piste Carina qui permet de rejoindre le téléski d'Aigue Noire).

La gare aval, de type Solis Ti, est une station à la fois motrice et tension. Vous remarquerez qu’un vérin hydraulique effectue la tension du câble.La ligne dispose de 7 pylônes et évolue dans une pente douce continue. La gare amont est une station à poulie retour fixe.


Vous pouvez aller voir le reportage présentant l'ancienne installation démontée en 2010 :
Reportage de l'ancien téléski

Vous pouvez accéder au topic présentant la construction de l’appareil ainsi que celle du télésiège du Clos des Aurans :
Sujet de la construction

Pour plus d’information sur Réallon rendez vous sur le site internet de la station : http://www.reallon-ski.com

III Situation sur le plan des pistes

Image


* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Courtier
Exploitant : Mairie de Réallon
Constructeur : Poma
Année de construction : 2010
Montage : Joly et Philippe

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3 m/s
Durée du parcours : 4 min
Débit : 900 p/h
Capacité : 1 personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1 556 m
Altitude gare amont : 1 652 m
Dénivelé : 86 m
Longueur : 667 m
Pente moyenne de la ligne : 30 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Solis Ti
Gare motrice : aval
Gare tension : aval
Type de tension : hydraulique
Nombre de pylônes : 7
Nombre de véhicules : 122
Type de véhicule : enrouleur LP
Sens de fonctionnement: horaire
Câble : 16 mm


IV Gare aval

Vue d'ensemble sur le front de neige de Réallon,
Image

Image

Image

Image

Le panneau d'information :
Image

Les bornes de contrôle des forfaits :
Image

Le bloc moteur de l'appareil,
Image

Un balancier 4C est sur la gare G1, au second plan , le vérin hydraulique effectuant la tension du câble,

Image


V Ligne

*Caractéristiques de la ligne :
Gare aval : 4C / 4C
P1 : 4S / 4S
P2 : 2C-2S / 2C-2S
P3 : 4S / 4S
P4 : 2S / 2S
P5 : 2S / 2S
P6 : 2S / 2S
P7 : 4S / 4S
Gare amont : 2C / 2C

P1 : 4S/4S
Image

P2 : 2C-2S/2C-2S
Image

Vue arrière sur P2,
Image

P3 : 4S/4S
Image

Portée entre P3 et P4,
Image

P4 : 2S/2S
Image

P5 : 2S/2S
Image

P6 : 2S / 2S
Image

P7 : 4S / 4S
Image



[b]VI Gare amont


Un balancier 2C / 2C est positionné sur la gare,
Image

Vues de la poulie retour,
Image


Image



VII Véhicules

La pince,
Image

L'agrès et son enrouleur,
Image


VIII Vues depuis les pistes

Image

P4[/b]
Image



IX Conclusion


Le remplacement de ce téléski et des autres remontées mécaniques donne un nouveau souffle à la station. Cet appareil dessert deux belles pistes pour les débutants et remplit parfaitement son rôle.

Les photos datent du samedi 28 janvier 2011.

Texte : Francois05
Photos : Francois05





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.09493 secondes. 33 requete(s).
105 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés