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 TKE Fjellreven

Hemsedal

Leitner

T1 ES
Mise en service en : 200?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 10/07/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Hemsedal est l’une des grandes stations de Norvège. Equipé de 21 remontées mécaniques (6 télésièges, 15 téléskis), on y ski entre 1497 m à 697 m, sur 800 mètres de dénivelé, à travers 46 pistes. Hemsedal est l’une des stations géré par le groupe « Ski star » qui est une entreprise dominante dans les stations de ski de Scandinavie. J’ajoute également qu’Hemsedal est l’hôte du « Real Viking Monoski » début février.

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Voici les téléskis Fjellreven : Ce sont deux téléskis à enrouleurs 1 place en parallèles. Ils sont situés sur le front de neige débutant de la station et permettent d’accéder au front de neige centrale de la station.
Les deux appareils, G1 – ligne et G2, sont 100% parallèle.
La gare aval est la station motrice/tension, situé au pied du vaste bâtment Hemsedal Alpine Lodge.
La ligne est composée de 7 pylônes. Les skieurs débutants préfèrent lâcher l’archet au niveau de P4 et apprendre leur pratique en redescendant sur le front de neige. Après P4, la ligne passe sur un pont, qui survol l’accès à la station pour les piétons. L’arrivée est située sous P7. Une fois arrivèe les skieurs doivent se diriger vers le front de neige de la station, et accéder au TSD8 Hollvin Express.
La gare amont est une station retour située bien au dessus de l’aire de lâcher.

Pour plus d'information : http://www.skistar.com/hemsedal/english/

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs: Fjellreven
Exploitant : Ski Star
Constructeur : ;)
Année de construction : 200?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,50 m/s
Durée du parcours : 2 min 10 sec
Débit : 700 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 650 m
Altitude gare amont : Env. 715 m
Dénivelé : 65 m
Longueur : 315 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de gare amont : Station retour
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 7
Sens de la ligne : Gauche

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 2S/C – 2S/C
P2 : 2S/C – 2S/C
P3 : 2S/C – 2S/C
P4 : 4S / 4S
P5 : 2S/C – 2S/C
P6 : 2S/C – 2S/C
P7 : 4S / 4S

La gare aval :

Les gares situées au pied du Hemsedal Alpin Lodge,
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Le poste de conduite des deux appareils,
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La gare :) motrice et tension,
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L’embarquement,
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La ligne :

P1,
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P2,
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P3,
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Balancier 2S/C,
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Vue sur la ligne et le front de neige débutants,
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P4,
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La majoritée des skieurs lache l’archet à cet endroit,
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P5, la photo estprise sur un pont survolant l’accès à pied à la station,
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P6,
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Vue arrière,
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P7,
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Balancier 4S,
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L’aire de lâcher,
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La gare amont :

Vue depuis la station retour,
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Les stations retour,
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