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 TKE Sompa

Levi

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2008



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 03/01/2013
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Levi

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^^Cliquez sur le logo pour voir la présentation^^



Le téléski Sompa

Le téléski Sompa, installé sur le secteur du Village, directement à proximité de l’arrivée du TCP Express, est la dernière remontée-mécanique construite à Levi.
Cet appareil, Doppelmayr de 2008, permet d’accéder au sommet du secteur Village et de rejoindre facilement un restaurant d’altitude qui domine la zone.

De plus, le téléski Sompa s’adresse aux skieurs débutants, est comme d’autres téléskis de ce type sur le domaine skiable, est en utilisation libre sans présence d’opérateur en gare aval.
La gare aval est la station motrice-tension de l’installation. La ligne, qui longe la piste pour débutants, est longue de 280 mètres et comporte 3 pylônes.
L’arrivée étant présente sur une partie plate entre le dernier pylône et la gare amont.
Cette dernière est positionnée une quinzaine de mètres au-delà de l’arrivée et se compose d’une poulie retour fixe.

Une fois arrivés, les skieurs débutants peuvent rejoindre la gare de départ via une piste verte, les autres skieurs arrivés au sommet du secteur Village peuvent rejoindre le front de neige via de nombreuses variantes.


Pour plus d’information : Levi.fi

Les photos ont été prises majoritairement les 10 et 11 avril 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Sompa
Exploitant : Levi Ski Resort Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2008

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse maximale : 2,50 m/s
Durée du parcours : 2 min
Débit : 724 p/h
Capacité : 1 Personne

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 322 m
Altitude gare amont : 361 m
Dénivelé : 39 m
Longueur : 279 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 3
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval. Au second plan le TCP Express,
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La gare aval, station motrice et tension, dans son ensemble,
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La gare et la première partie de la ligne,
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Le vérin hydraulique effectuant la tension du câble,
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Vue arrière sur la zone de départ,
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La ligne :

P1,
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P2,
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P3, Arrivée prochaine,
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La gare amont :

Vue sur la gare amont,
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Composée d’une poulie retour fixe,
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Autre photo :

La perche Doppelmayr,
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:)

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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion :





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