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 TKE Tschenglalift

Brandnertal

Doppelmayr

T1 ES



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 16/04/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Brandnertal

La station de Brandnertal est localisée dans le land du Vorarlberg, le plus occidental de l'Autriche, à quelques kilomètres de la ville de Bludenz.
Le Vorarlberg - qui signifie « devant l'Arlberg » - , seul Land alémanique d'Autriche, d’une superficie de 2 60 km² et d’une population de 360 000 habitants, est bordé à l'ouest et au sud par la Suisse et le Liechtenstein, au nord par l'Allemagne et à l'est par le land du Tyrol.
La route du col de l'Arlberg, rendue carrossable en 1825, et le tunnel ferroviaire long de 10 250 m, terminé en 1884, ont créé un lien permanent entre le Vorarlberg et le Tyrol. Le tunnel routier de l'Arlberg, long de 14 km, ouvert fin 1978, constitue une liaison entre ces deux provinces en toute saison.
Le Vorarlberg est l'une des régions industrielles les plus anciennes d'Autriche, et demeure le Land le plus industrialisé du pays. Parmi les entreprises d'importance figurent notamment Doppelmayr à Wolfurt – leader mondial du transport par câble.

Brandnertal est un centre de ski qui réunit les 13 remontées mécaniques situées sur deux villages voisins, Brand et Buerserberg, reliés via un téléphérique construit en 2007.
Le tourisme, et notamment la pratique du ski alpin, est devenu la principale activité de cette vallée.
On y ski entre 890 et 1976 mètres d’altitude, de décembre à début avril.

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Le téléski Tschenglalift

Le téléski Tschenglalift est situé sur le front de neige de Buerserberg, à proximité du télésiège Einhornbahn II. Ce téléski permet de rejoindre une piste verte et la partie base d’une piste noire. Cette installation, utilisée principalement par les skieurs débutants, a la particularité d’avoir une alternance entre un archet deux place et une perche à enrouleur. Ceci étant pratique pour les enfants, ou certains snowboardeurs débutants préférant monter seul.
La gare aval et la station motrice de l’installation. L’embarquement s’effectue sous le P1 disposant d’un balancier compression.
La ligne, disposant de 5 pylônes, longe la piste de retour. Le lâché s’effectue au niveau du dernier pylône.
La gare amont, composée d’une poulie retour, et d’un contrepoids effectuant du câble, est positionnée une vingtaine de mettre en amont de l’arrivée.

Pour plus d’information : http://www.brandnertal.at

Les photos ont été prises le 11 février 2011

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Tschenglalift
Exploitant : Liftgesellschaften der Bergbahnen Brandnertal
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 10 sec
Débit : 1024 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1200 m
Altitude gare amont : 1329 m
Dénivelé : 129 m
Longueur : 516 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Droite

La gare aval :

Différentes vues de la G1, au second plan le front de neige du secteur Buerserberg,
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La station motrice du téléski,
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L’accès au téléski,
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L’embarquement a lieu sous P1,
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La ligne :

P2,
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P3,
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Un archet 2 places,
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Une perche,
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P4,
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Le poste de vigie,
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P5,
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La gare amont :

La zone de lâcher,
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La G2,
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