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 TKE2 A

Val Saint-Côme

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1979

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Penseur
Section écrite le 22/01/2016 et mise à jour le 23/01/2016
(Mise en cache le 24/01/2016)

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Val Saint-Côme


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^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation^^^^


Le téléski A

Le téléski A est le plus ancien appareil de Val Saint-Côme. En effet, lors de la création de la station, en 1979, il a été construit, afin de desservir le futur village alpin qui allait être situé au pieds des pentes. Depuis, toute une série de condominiums et divers appartements bordent le côté gauche de la ligne du téléski, permettant d’offrir le concept «ski-in / ski-out». Bien que lors de cette première année d’opération, le terrain offert n’était pas des plus vastes, la vente de ces diverses propriétés aura permis de financer une partie du développement de la montagne dans son intégralité. De cette manière, l’année suivante, un télésiège triple est de pistes plus inclinées auront été aménagées.

Depuis, ce téléski est toujours en service le week-end et lors de jours de congés scolaires. Il permet un accès direct aux village alpin, à trois pistes de calibre débutant et deux petits sous-bois. L’école de ski et les débutants apprécient cet appareil, ainsi que le secteur qu’il dessert.

En ce qui a trait à ses statistiques, sa ligne est longue de 600 mètres et nous fait grimper un dénivelé de 80 mètres, ce qui nous permet de conclure que les pentes des environs sont relativement douces.


La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:

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Les caractéristiques techniques de l'appareil:

* Caractéristiques administratives :
TKE2 - A
Exploitant : Val Saint-Côme
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1979

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,5 m/s
Durée du parcours : 3 minutes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 340 mètres
Altitude gare amont : 420 mètres
Dénivelé : 80 mètres
Longueur : 600 mètres

* Caractéristiques techniques :
Gare aval : Motrice
Gare amont : Régulation de la tension par contrepoids
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 7
Sens de la ligne : Droite


La gare aval:

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La station motrice:

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Les consignes:

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La file:

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L’embarcadère:

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La Ligne:

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P2

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P3

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P4

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P5

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P6

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P7

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La gare amont:


Le débarcadère:

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La station de retour:

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Autres photos:

La perche avec enrouleur

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La pince et l’enrouleur

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Merci pour vos commentaires et interrogations.


Par Penseur.

Conception de la bannière: Kenzo


Date de prise des photos : 17 janvier 2016



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