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 TKE2 Bönischovy Boudy

Černá Hora

Autres constructeurs

T1 ES
Mise en service en : 2003



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 24/07/2012 et mise à jour le 24/07/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Černá Hora

SkiResort Cerna Hora est une station de ski tchèque située sur la commune de Janske Lazne, au cœur du monts des Géants, massif montagneux à la frontière entre la Pologne et la République tchèque faisant partie de la célèbre chaîne de moyenne montagne des Sudètes qui culminent à 1602 mètres d'altitude (mont Sniejka).

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L’exploitation touristique du Cerna Hora débuta dès 1928 grâce à la construction d’un téléphérique qui fût la fierté locale. Autour de cet appareil, qui cessa d’être exploité en 1980, se développa progressivement un centre de ski.

Depuis le début des années 2000, les petits centres de skis voisins de Cerny Dul et Svovoda Nad Upou ont été rachetés permettant de former la station de SkiResort Cerna Hora. Bien que non reliés skis aux pieds, ces trois secteurs constituent la même entité. La station c’est également largement modernisée. En 2006, elle installa la première télécabine - et aujourd’hui toujours l’unique - de la république Tchèque, qui réutilisa en grande partie la ligne de l’ancien téléphérique. En outre la station compte 4 télésièges et une vingtaine de téléskis, repartis sur les trois secteurs entre 600 et 1300 mètres d’altitude. A noter, que plus de 80 % du domaine skiable est couvert par un parc efficace d’enneigeurs artificiels.

De par ses équipements, son histoire, et le dénivelé proposé, SkiResort Cerna Hora, est l’un des centres de ski les plus importants de la République Tchèque.

Les pistes sont largement situé en forêt,
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Le téléski Bönischovy Boudy

Le téléski Bönischovy Boudy est situé sur les hauteurs du secteur Cerny Dul. L’appareil est uniquement accessible depuis le télésiège Saxner.
La particularité de cette installation est d’avoir été construite par une entreprise locale, nommée Markid Trutnov.
Ce téléski, construit en 2003, a remplacé un ancien appareil de type TKF1 du fabriquant, alors, nationale Tatrapoma. On distingue d’ailleurs plusieurs pylônes, non démontés, de cet ancien appareil sur la partie opposée de la piste Holandska, qui longe la ligne actuelle.
La gare aval est la station motrice-tension de l’installation.
La ligne, composée de 6 pylônes est longue de 600 mètres.
L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône. La gare amont, station retour de l’installation, est positionnée une vingtaine d e mètres au-dessus de l’air de lâchée.
Une fois arrivée, les skieurs sont situés au sommet du secteur de ski de Cerny Dul, dont ils peuvent rejoindre l’ensemble des appareils et des pistes.

Pour plus d’information : Černá Hora

Les photos ont été prises le 10 mars 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Bönischovy Boudy
Exploitant : Mega Plus s.r.o
Constructeur : Markid Trutnov
Année de construction : 2003

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2 m/s
Durée du parcours : Env. 5 min
Débit : 1077 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 775 m
Altitude gare amont : 865 m
Dénivelé : 90 m
Longueur : 600 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 6
Sens de la ligne : Gauche

La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval,
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Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,
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L’accès au téléski,
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La poulie motrice-tension,
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La plaque du constructeur de l’installation,
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Le vérin de tension hydraulique,
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Vue arrière sur la G1 et l’embarquement,
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La ligne :

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P1,
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P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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Approche de l’arrivée,
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P6,
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La zone de d’arrivée,
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La gare amont :

Le poste de vigie,
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Vues de la station retour,
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Autres photos :

L’archet,
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Vues de l’appareil depuis la piste,
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Deux photos présentant les pylônes de l’ancien téléski Tatrapoma…
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…situés de l’autre côté de la piste, longeant l’actuel téléski,
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:)

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=15621





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