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 TKE2 Brumby

Perisher

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1992



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 19/07/2014 et mise à jour le 19/07/2014
(Mise en cache le 19/07/2014)

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Perisher : Blue Mountain

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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Brumby :

Le téléski Brumby est un appareil de liaison vers le Blue Cow terminal. Construit en 1992, cet appareil Doppelmayr est le remontage d’un ancien téléski installé auparavant sur le secteur Guthega.
Classiquement, la gare aval est la station motrice de l’installation. La ligne, composée de 7 pylônes, se faufile à travers la végétation. L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône sur une zone plate. La gare amont, station tension, est positionnée une dizaine de mètres en retrait.
Depuis l’arrivée, les skieurs peuvent se rendre sur le front de neige du Blue Cow terminal. Il n’y a pas vraiment de piste propre à l’appareil.


Pour plus d’informations : Perisher : Blue Mountain

Les photos ont été prises les 27, 28 et 30 août 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Brumby
Exploitant : Perisher Blue Pty Limited
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1992

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,40 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 30 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : Env. 1812 m
Altitude gare amont : Env. 1902 m
Dénivelé : Env. 90 m
Longueur : Env. 500 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 7
Sens de la ligne : Droite


La gare aval :

Approche de la gare aval,
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La station motrice,
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L’accès au téléski,
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Le départ : systématiquement assisté par le conducteur,
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La ligne :

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Pylône P1,
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P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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Aire d’arrivée,
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La gare amont :

Vue arrière sur la zone d’arrivée,
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Le poste de vigie et le mur de neige de sécurité,
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Vues d’ensemble de la gare amont,
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La poulie retour fixe,
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Le contrepoids qui effectue la tension du câble,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=21329&view=findpost&p=223651





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