TKE2 de La Mossette

Je vous présente le



Présentation de la station:


Le domaine du Col des Mosses est composé de deux villages: Les Mosses à 1445m. (au passage du col, commune d'Ormont-Dessous dans le Chablais) et La Lécherette 1380m. (au nord du Col, hameau de la commune de Château-d'Oex dans le Pays-d'Enhaut).
Le domaine des Mosses se trouve sur le versant ouest de la vallée et monte jusqu'à 1870m. d'altitude tandis que celui de La Lécherette se trouve sur le versant est de la vallée et monte jusqu'à 1680m., la liaison se fait en traversant la route du col entre les départs des TKE2 L'Arsat (Les Mosses) et Pracornet (La Lécherette).

Le Col des Mosses est très apprécié par les familles car les téléskis situés au cœur de la station déservent des pentes douces parfaites pour l'apprentissage du ski, les bons skieurs trouveront des pentes et des dénivelés mieux appropriés à leur pratique du ski "aux extrémités" du domaine skiable.
Mais une des principales caractéristiques du domaine skiable du Col des Mosses est que ses 40km de pistes sont desservies uniquement par des téléskis qui pour la plupart sont assez anciens (seuls Dorchaux IetII ont été remplacés en 2008, les autres sont toujours les premiers sur leur emplacement). La station ne dispose pas d'enneigement artificiel, ce qui ne l'empêche pas d'ouvrir généralement tout son domaine de mi-décembre à mi-avril.
Il est également possible de prendre un forfait incluant Leysin et ses 60km de pistes, la liaison s'effectuant par un bus navette.
Le Col des Mosses propose également un vaste et bien enneigé domaine de ski de fond ainsi que de raquettes.

A noter que de 1963 à 1987 une TC4 partant du Col sur le versant est, permettait d'atteindre le Pic-Chaussy à 2300m. proposant des pistes plus longues et plus techniques. il y avait aussi un vieux téléski (1962) longeant la TC su sa toute première partie mais celui-ci ne sert plus que pour les luges.


Le Téléski La Mossette


^^Situation sur le plan des pistes


^^Situation sur un vieux plan

Le TKE2 La Mossette a été construit en 1983 par BMF sur le secteur de La Lécherette. Il reste à ce jour la dernière extension du domaine skiable, qui a même beaucoup diminué depuis avec la fermeture de la TCD4 du Pic-Chaussy en 1987.
Cette construction a conclu la phase d’expansion qui avait vu La Lécherette se relier aux Mosses l’année précédente grâce à la construction des deux TKE2 de l’Arsat et de Pracornet. Ainsi en deux ans la station est passée d’un unique téléski à un domaine de 40km de pistes avec sa voisine des Mosses.

Techniquement il s’agit d’un TKE2 avec une gare aval tension et une gare amont motrice. La ligne, bien que courte, comporte un léger virage effectuer par trois pylônes rapproché (un pylône compression encadrée par deux pylônes supports).

Niveau piste il dessert une rouge et une bleue disposée de chaque une d’un côté de la ligne.
Depuis sa gare amont, qui se trouve à proximité de celle du TKE2 Les Erasis, la remontée principale de La Lécherette, il est possible soit de déscendre sur le village soit de rejoindre le TKE2 Pracornet ou encore le secteur des Mosses depuis le TKE2 L’Arsat.
Ce téléski est aussi le seul du domaine à ne pas partir de la vallée et donc il est le seul a être inaccessible par la route du col.

Données techniques:
°Type: Téléski à enrouleurs 2 places
°Constructeur: BMF
°Année de construction: 1983
°Station motrice: Amont
°Station tension: Aval
°Altitude aval: 1460m
°Altitude amont: 1675m
°Dénivelé: 215m
°Longueur de la ligne: 805m
°Nombre de pylône: 11
°Débit: 900 p/h


La remontées en images:


^^La gare aval


^^Idem


^^Idem


^^Idem


^^La poulie et la tension


^^L'avant de la gare


^^P1


^^Idem


^^P2


^^Le bas de la ligne


^^P3


^^P4


^^Tête de P4


^^P4 depuis l'arrière


^^P5


^^Idem depuis l'arrière


^^Virage en vue (P6-7-8)


^^P6


^^P6,P7 et P8


^^P7 et P8


^^Le virage depuis l'arrière


^^P9


^^P9 depuis l'arrière


^^P10 et P11


^^P11 et l'arrivée


^^La poulie motrice en amont


^^Idem, avec celle du TKE2 Les Erasis sur la gauche


^^Encore la gare amont


^^La fin de la ligne et la cabane de contrôle


^^La ligne (TK fermé)


^^P11


^^P12 et la ligne


^^Idem


^^Le bas de la ligne et le virage


^^Le haut de la ligne


^^Les trois pylônes virage vue de loin


^^Idem en zoom


^^Toujours les 3 pylônes du virage


^^Le bas de la ligne


^^P2


^^P2 et suivants


Voilà pour ce reportage et désolé pour le temps.