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 TKE2 Eisjoch 2

Stubaier Gletscher

Doppelmayr

T1 ES



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 21/02/2014 et mise à jour le 21/02/2014
(Mise en cache le 21/02/2014)

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Stubaier Gletscher


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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Eisjoch II

Le téléski Eisjoch II est l’un des appareils présent sur le front de neige d’altitude Eisgrat où sont présent de vastes bâtiments accueillant les télécabines Eisgrat II et Schaufeljoch, ainsi qu’un vaste restaurant d’altitude. Le front de neige d’Eisgrat est le cœur du ski d’été de Stubaier Gletscher.

Ce téléski, construit par Doppelmayr, est une installation dédiée aux débutants et très utilisé par les ski-clubs lors des entrainements estivaux.
Etant présent sur un glacier, l’appareil a les particularités de ce type de terrain. Ainsi la gare aval, motrice et tension de l’installation, est construite sur de la roche largement en retrait de la zone de départ qui est présente au niveau du pylône P2.
Les 10 pylônes de la ligne, de types portiques, sont présent sur le glacier entre les lignes de la télécabine Schaufeljoch et du télésiège Eisjoch.
La gare amont, composée d’une poulie retour fixe, est arrimée à une roche.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ, via une piste bleue assez simple.

Pour plus d’informations : Stubaier Gletscher

Les photos ont été prises les 25 & 26 novembre 2013.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Eisjoch II
Exploitant : Stubaier Gletscher
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver - Eté
Vitesse : Env. 3,50 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 45 sec
Débit : Env. 1400 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2880 m
Altitude gare amont : 3130 m
Dénivelé : 250 m
Longueur : 988 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval :

Différentes vues de la gare aval : motrice et tension de l’installation,
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La longue portée qui sépare la G1 du premier pylône,
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Le pylône P1 qui utilise le mur du bâtiment où est notamment présent la télécabine Schaufeljoch,
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Vue depuis la piste : le pylône P2 lieu d’embarquement, ainsi que les différentes remontées mécaniques du secteur,
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Pylône P2…
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…au second plan le télésiège Eisjoch,
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L’accès au départ,
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Le départ,
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La ligne :

Vue d’ensemble de la ligne,
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P3,
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Pylône de type portique,
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Croissement d’une piste,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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P9,
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P10,
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Sur la droite le poste de vigie,
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La gare amont :

La zone d’arrivée,
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La dernière portée entre l’aire d’arrivée et la gare amont. Au second plan, la gare amont du télésiège Eisjoch,
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La gare amont, composée d’une poulie retour, arrimée à la roche,
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Vue sur la ligne depuis la piste,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=3430&view=findpost&p=46866





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