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 TKE2 Kulmahissi

Ruka

WSO Städeli-Lift

T1 ES
Mise en service en : 1980



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 22/11/2012 et mise à jour le 25/11/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Ruka

Ruka est une station de sports d'hiver finlandaise, située dans le nord du pays, rattachée à la commune de Kuusamo - où vivent 17 000 habitants sur une superficie de près de 6 000 km² ce qui en fait la 3e ville la plus étendue du pays. La station se trouve à 25 km au nord du centre-ville, sur les pentes du mont Rukatunturi, le plus haut sommet de la région qui culmine à 492 mètres d’altitude.

La station est l'une des plus renommées de Finlande, notamment grâce au développement d’activités toutes saisons.
Pour la saison d’hiver, Ruka a la particularité de proposer la saison de ski la plus longue du pays et d’Europe –pour une station sans zone glaciaire. En effet, la saison à Ruka commence en octobre pour se terminer en juin assurant ainsi en moyenne 230 jours de ski par année.

Niveau ski Ruka dispose d'une trentaine de pistes de ski alpin desservies par une quinzaine d’installations mécanique. On y skie sur un dénivelé de 300 mètres, le sommet étant à 492 mètres d’altitude.
Pour information Ruka est également connue dans le domaine du saut à ski et fait régulièrement partie du circuit FIS Coupe du monde dans cette discipline. La station à également organisé les Championnats du monde de ski acrobatique en 2005.

Localisation de la station :
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Différentes vues des pistes…
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…notamment la piste FIS,
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Le célèbre tremplin de saut-à-ski de Ruka,
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A Ruka le monoski est aussi courant que le sont les rennes,

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Le téléski Kulmahissi

Le téléski Kulmahissi est l’un des trois appareils composant le front de neige du secteur Vuosseli. L’appareil est situé sur la gauche du télésiège Ruka Express. Ces deux installations permettent aux skieurs de rejoindre le sommet du domaine skiable. Néanmoins, leurs lignes ne sont pas parallèles.

En effet, le téléski Kulmahissi à la particularité de disposer d’un important virage à mi-parcours. Compte tenu du type de pinces utilisé pour les archets qui ne peuvent « tourner » que dans un sens, ce « simple virage » donne un effet spectaculaire à l’appareil, car la ligne retour s’effectue via une double boucle.
Autre particularité de l’appareil : la station motrice est située au niveau de la gare amont. La gare aval étant composée d’une poulie retour tension, et d’un contrepoids.

La ligne de l’appareil est composée de 14 pylônes tubulaires, dont la première partie de du parcours est située dans une zone de forêt, alors que la fin de la ligne, plus en altitude, est au milieu des pistes du secteur.
La gare amont, positionnée sur l’une des butes du domaine skiable, est entourée par les arrivés du télésiège Ruka Express et du téléski Kelo.

Une fois rendus au sommet, les skieurs peuvent se diriger vers l’ensemble des pistes du secteur Vuosseli ou bien retourner vers le village de Ruka.

Pour plus d’information : Ruka

Les photos ont été prises le 13 avril 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Kulmahissi
Exploitant : Rukakeskus Ltd
Constructeur : WSO
Année de construction : 1980

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3,20 m/s
Durée du parcours : 6 min
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 312 m
Altitude gare amont : 492 m
Dénivelé : 180 m
Longueur : 1135 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 14
Sens de la ligne : Gauche

La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval dans son environnement : au second plan le télésiège Ruka Express,
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Approche de l’installation : au premier plan les bornes Skidata de contrôle des forfaits,
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Le poste de conduite,
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Le contrepoids qui effectue la tension du câble,
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La poulie retour tension,
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La zone de départ,
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Au second plan : le garage permettant le rangement des archets durant l’intersaison,
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P1, balancier compression en sortie de gare,
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Vue arrière sur la gare de départ : au second plan le chalet d’accueil du secteur Vuosseli,
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La ligne :

P2,
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P63,
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P4,
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La ligne est située à travers la forêt,
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P5, uniquement présent sur le brin montant,
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P6,
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P7,
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P8,
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P9, virage à droite,
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Les poulies de déviations,
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Le pylône P9 dans son ensemble,
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La poulie de déviation du brin retour,
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Vue depuis la piste,
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P10,
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P11,
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P12, au second plan, la gare amont du télésiège Ruka Express,
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P13, sur la gauche la gare amont du téléski Kelo,
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P14,
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L’aire d’arrivée,
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La gare amont :

La zone de sécurité,
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Gros plan sur la gare amont : station motrice du téléski,
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Vue d’ensemble de la gare,
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Autres photos :

L’archet 2 places WSO,
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Différentes vues de l’appareil depuis la piste,
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:)

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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=16335





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