Localisation(s)
Photo
Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 04/11/2016 et mise à jour le 04/11/2016
(Mise en cache le 04/11/2016)
Zillertal Arena : entre Tirol et Salzbourg
>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<
Le téléski Märchenwald :
Le téléski Märchenwald est un appareil situé sur la partie basse de Königsleiten qui dessert une zone pour débutants et permet de rejoindre une piste de liaison menant vers le front de neige du village.
L’installation semble avoir été construit par l’entreprise Swoboda, puis rénovée par Doppelmayr. La gare aval est la station motrice. Le départ s’effectue sous le pylône P1. La ligne, composée de cinq pylônes à la particularité de disposer d’une aire de lâché intermédiaire ouverte pour les skieurs débutants qui souhaitent rester sur la partie basse. L’arrivée s’effectue au niveau du dernier pylône. La gare amont, station tension, est positionnée une vingtaine de mètres en retrait au-dessus de la piste bleue n°52 qui effectue le retour vers le village de Königsleiten.
Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :
Les caractéristiques de l’installation :
* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Märchenwald
Exploitant : Zeller Bergbahnen Zillertal GmbH & Co KG
Constructeur : Doppelmayr / Swoboda
Année de construction : 19 ?
* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,30 m/s
Durée du parcours : 4 min 30 sec
Débit : Env. 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes
* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1574 m
Altitude gare amont : 1692 m
Dénivelé : 118 m
Longueur : 594 m
* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 5
Sens de la ligne : Droite
Les photos ont été prises majoritairement le 15 décembre 2015.
La gare aval :
Vues de la gare aval, station motrice :
A l’arrière du poste de conduite, la nacelle de service :
L’accès à l’appareil :
Les bornes de contrôle des forfaits :
Informations concernant l’appareil :
La gare motrice vue de face. Au second plan, la télécabine Sonnwendkopf :
L’embarquement s’effectue sous le pylône P1 :
Boitier de commande :
La ligne :
Le début de ligne :
Pylône P2 :
Sur la droite un tapis roulant :
Pylône P3 :
Panneau d’information concernant une zone d’arrivée intermédiaire :
Le poste de vigie de l’arrivée intermédiaire :
La zone d’arrive intermédiaire pour les skieurs débutants :
Pylône P4 :
La dernière montée…
…pente la plus raide de la ligne :
Pylône P5 :
La gare amont :
Le poste de vigie :
La zone de lâcher :
Vue arrière sur la zone d’arrivée :
Le pont facilitant l’enroulement de l’archet, et une piste qui passe dessous :
La gare amont :
Zoom sur la gare amont où l’on devine le contrepoids qui effectue la tension du câble :
Autres photos :
La pince et l’enrouleur Swoboda :
L’archet :
Vue sur la ligne depuis la gare aval :
Pour plus d’informations : Zillertal Arena
Texte & photos : Rodo_Af
Suivre la discussion sur le forum
