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 TKE2 Mardinalift

Kappl

Doppelmayr

T1 ES



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 27/10/2014 et mise à jour le 27/10/2014
(Mise en cache le 27/10/2014)

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Kappl - Paznaun

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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Mardinalift :

Le téléski Mardinalift, construit par Doppelmayr, est installé à proximité de l’arrivée de la télécabine Dias-Bahn. Ce long téléski permet de rejoindre les champs d’alpage où sont présent de nombreuses pistes.
La gare aval, installée face à un restaurant d’altitude, est la station motrice de l’installation.
La ligne, qui travers la forêt avant de rejoindre l’altitude d’alpage, est longue de 1035 mètres et se compose de 7 pylônes de type portique.
La gare amont, station tension, est positionnée une dizaine de mètres au-delà de l’aire d’arrivée.


Pour plus d’informations : Kappl - Paznaun

Les photos ont été prises le 06 février 2014.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Mardinalift
Exploitant : Bergbahnen-Kappl GMBH & Co KG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,30 m/s
Durée du parcours : Env. 7 min 30 sec
Débit : 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1810 m
Altitude gare amont : 2130 m
Dénivelé : 320 m
Longueur : 1035 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes :
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval :

Différentes vues autour de la gare aval,
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Le poste de conduite et au second plan la télécabine Dias-Bahn,
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Différentes vues rapprochées de la gare aval,
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L’accès au départ,
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La poulie motrice et le bloc moteur,
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La zone de départ,
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La ligne :

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Pylône P1, de type portique,
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P2,
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P3 : sur la droite une vigie intermédiaire,
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Sur la gauche, la ligne du télésiège Alblittbahn,
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P4,
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P5,
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P6,
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Passage sous le télésiège Gongall,
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P7,
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La gare amont :

Le poste de vigie,
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Vue d’ensemble de l’aire de débarquement,
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La zone de lâché et le mur de sécurité,
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Différentes vues autour de la gare amont…
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…avec en arrière le contrepoids qui effectue la tension du câble,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=22122&view=findpost&p=230506





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