TKE2 Riedkopf

Sonnenkopf

Sonnenkopf est une petite station de ski familiale située entre les communes de Dalaas et Klösterle à l’entrée du tunnel routier de l’Arlberg.
Le Vorarlberg - qui signifie « devant l'Arlberg » - , seul Land alémanique d'Autriche, d'une superficie de 2 60 km² et d'une population de 360 000 habitants, est bordé à l'ouest et au sud par la Suisse et le Liechtenstein, au nord par l'Allemagne et à l'est par le land du Tyrol.
Le Vorarlberg est l'une des régions industrielles les plus anciennes d'Autriche, et demeure le Land le plus industrialisé du pays. Parmi les entreprises d'importance figurent notamment Doppelmayr à Wolfurt – leader mondial du transport par câble.
Le centre de ski de Sonnenkopf est composé de 8 remontées mécaniques, toutes construites par Doppelmayr, qui permettent de skier sur une quinzaine de pistes réparties entre 1000 et 2300 mètres d’altitude. La partie ouest du domaine est presque entièrement constitué de téléskis desservant des pistes bleues, alors que les pistes les plus engagées sont situées sur le secteur opposé, équipé de télésièges.
Depuis quelques années, Sonnenkopf a été intégré au vaste domaine « Ski Arlberg » composé des célèbres stations de Lech, Zürs, et St Anton am Arlberg. Bien que non relié skis aux pieds, le fait de partager la billetterie et d’intégrer ce vaste domaine internationalement réputé, permet à Sonnenkopf d’attiré plus de skieurs à la journée et de diversifier sa clientèle.



Localisation de la station, sur le vaste plan du domaine "Ski Arlberg",


Le téléski Riedkopf

Le téléski Riedkopf est situé sur le secteur Est du domaine de ski. Cet appareil permet d’accéder à une hauteur située au pied du Muttjöchle, d’où l’on peut skier sur deux pistes.
L’appareil, construit en 1970 par Doppelmayr -le constructeur régional- a été démonté durant l’été 2010, pour faire place à un télésiège 4 places.
La particularité de l’appareil est que la station motrice est située une vingtaine de mètres en aval de la zone d’embarquement. Ceci, s’explique certainement par la topographie du terrain : un « gouffre » séparant la zone de départ de la G1, j’imagine que se positionnement facilitait l’accès à la motrice par l’équipe technique.
Le départ, s’effectue donc, sous le pylône 1 qui dispose d’un balancier compression. La ligne longue de 665 mètres se compose de 8 pylônes.
Comme de coutume, la gare amont, station motrice de l’installation, est située légèrement en amont de l’aire de lâcher des archets.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la G1 ou le téléski Riedboden, via une piste bleue ou une piste rouge.

Pour plus d’information : http://www.sonnenkopf.com http://www.skiarlberg.at

Les photos ont été prises le 17 février 2011

Le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Riedkopf
Exploitant : Klostertaler Bergbahnen Gesellschaft m.b.H. & CO.KG
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1970
Année de destruction : 2010

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 3 m/s
Durée du parcours : Env. 3 min 45 sec
Débit : 1200 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1780 m
Altitude gare amont : 1948 m
Dénivelé : 168 m
Longueur : 665 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Droite

La gare aval :

Vue générale sur la G1, au second plan, le téléski Riedboden,


La station motrice,


Le bloc moteur,


Le gouffre séparant la motrice et l’aire de départ, sur la droite le poste de conduite,


L’accès au téléski,






La zone de départ,


Vue arrière sur la motrice,


P1, balancier 12C,


Vue arrière sur la G1,


La ligne :

P2,


P3,


P4,


P5,


P6,




P7,


Sur la droite le poste de vigie,


P8,


La gare amont :

L’arrivée,


Vue sur la zone de lâcher,


La station retour…


…composée d’une poulie retour et d’un contrepoids effectuant la tension du câble,