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 TKE2 Rosolin 1 & 2

Tignes (Espace Killy)

Bühler

T1 ES
Mise en service en : 1969



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : j'ib
Section écrite le 11/07/2012 et mise à jour le 19/07/2012
(Mise en cache le 14/07/2014)

Téléski Rosolin 1&2
Tignes (73)


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Tignes

Tignes est une station de ski Savoyarde composée de quatre villages, tous situés en Haute Tarentaise : Tignes les Brevières (1550 mètres), Tignes les Boisses (1800 mètres), Tignes le Lac (2100 mètres) et Tignes le Val Claret (2100 mètres).

La station se compose de 37 remontées-mécaniques (1 téléphérique, 1 funiculaire, 4 télécabines, 20 télésièges et 11 téléskis). Elles desservent au total 64 pistes dont 10 pistes noires, 18 pistes rouges, 35 pistes bleues et 1 piste verte.

Tignes fait partie du domaine skiable qui se nomme l'Espace Killy. Ce domaine regroupe les deux célèbres stations de ski, Tignes et Val-d'Isère. L'accès à Val-d'Isère depuis Tignes s'effectue soit par la télécabine de Tovière, soit par le télésiège des Tufs ou par les télésièges de Bollin et de Fresse. Quand à l'accès depuis Val-d'Isère, il s'effectue par le télésiège des Tommeuses ou par le télésiège Borsat Express.

A noter que Tignes est aussi réputé pour la pratique du ski d'été, effectué sur le glacier de la Grande-Motte. Il est situé entre 2760 et 3460 mètres d'altitude. C'est ici que se trouve le sommet de l'Espace Killy. Depuis ce glacier, on peut avoir une vue imprenable sur les plus hauts sommets de Savoie : la Grande-Casse, la Grande-Sassière, le Mont-Pourri, le Dôme de la Sache ... Mais aussi sur toutes la chaîne du Mont-Blanc !

Le domaine est aussi ouvert l'été grâce à deux remontées-mécaniques gratuite grâce au forfait de ski d'été : la télécabine de Tovière et le télésiège de Palafour. La station est aussi relié en été à Val-d'Isère depuis cette année.
On notera que Tignes a été élu en 2009, ville la plus sportive de France.

Avant la seconde guerre mondiale, Tignes, était presque inconnu. Le village était situé à l'intérieur d'une cuvette. Puis en 1933, Tignes décida de construire un barrage au sommet des gorges des Boisses mais les villageois Tignards et Tignardes ne le surent qu'en 1941. La construction du barage fût commencé en 1946. En 1952, Tignes fût alors noyé quand le barrage acheva son plein d'eau. Et c'est à partir de 1956 que la station de sport d'hiver de Tignes naitra.

Rosolin : Le ski d'été pour les débutants

Les téléskis Rosolin 1&2 sont situés sur le secteur de la Grande-Motte. Ils sont exploités durant la saison d'été et quelques fois en hiver.
Ces téléskis, assez vieux, ont été construits en 1969 par le constructeur suisse de remontées-mécaniques, Bühler. Ces appareils permettent de desservir une zone de ski pour les débutants mais aussi des stades pour les clubs de ski en été. De plus, ils peuvent effectuer la remontée des skieurs de fond au télésiège du Panoramic, qui lui, permettra de revenir sur le funiculaire du Perce-Neige et donc de redescendre sur le Val-Claret. Ces téléskis sont situés entre 2800 et 3000 mètres d'altitude.

Au vue de leurs basses altitudes en été, ces téléskis ferment habituellement vers la fin du mois de juillet sauf le Rosolin 1, qui lui ferme au début du mois de juillet.
A noter tous les pylônes de la ligne sont situés sur une zone glaciaire. Ces derniers sont souvent entretenus par des pelleteuses mécaniques pour les remettre en place.

Côté pistes, il n'en dessert que deux :
-La piste bleue Rosolin.
-Les stades de Rosolin, situés à droite du téléski.
Ils permettent de plus l'accès aux remontées-mécaniques suivantes : le télésiège fixe du Panoramic, le télésiège débrayable de la Vanoise, et le téléski de Champagny.

Voici sa situation sur le plan des pistes :

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Caractéristiques

Caractéristiques Administratives

TKE-Téléski à enrouleur : ROSOLIN 1&2
Exploitant : STGM
Constructeur : Bühler
Année de construction : 1969

Caractéristiques d’Exploitation

Saison d'exploitation : Hiver et été
Capacité : 2 personnes
Débit : 900 / 1000 p/h
Vitesse d'exploitation : 3 m/s
Temps de trajet : 5 min 30 sec

Caractéristiques Géométriques

Altitude aval : 2884 mètres
Altitude amont : 3052 mètres
Dénivelée : 168 mètres
Longueur développée : 986 mètres
Pente maximale : 26 % / 25 %
Pente moyenne : 17 %

Caractéristiques Techniques

Gare motrice : Amont
Gare tension : Amont
Gare retour : Aval
Nombre de pylônes : 8
Sens de montée : Gauche / Droite
Type de tension : Hydraulique
Type de pylônes : Glacier
Puissance des moteurs électriques principaux : 73 kW

Ligne et infrastructures de Rosolin

Gares aval :

Les gares aval sont les stations retours des installations. Les stations sont ancrées dans la glace grâce à des gros câbles en acier. L'embarquement s'effectue 50 mètres en avant des gares, sous les pylônes numéro 1.

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Les deux aires d'embarquement et les deux P1 ainsi le poste de vigie au milieu
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Embarquement :

P1 du Rosolin 1
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P1 du Rosolin 2
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Balancier compression 4C du Rosolin 2
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La ligne du Rosolin 1 :

La ligne du téléski Rosolin 1 est longue de 986 mètres et se compose de 8 pylônes de type glacier.

Caractéristiques de la ligne :


  • P1 : 4C
  • P2 : 4S/4S
  • P3 : 4S/4S
  • P4 : 4S/4S
  • P5 : 1C4S1C/1C4S1C
  • P6 : 4S/4S
  • P7 : 4S/4S
  • P8 : 4S/4S

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La ligne du Rosolin 2 :

La ligne du téléski Rosolin 2 est longue de 986 mètres et se compose de 8 pylônes de type glacier.


  • P1 : 4C
  • P2 : 4S/4S
  • P3 : 4S/4S
  • P4 : 4S/4S
  • P5 : 1C4S1C/1C4S1C
  • P6 : 4S/4S
  • P7 : 4S/4S
  • P8 : 4S/4S

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Gares amont :

Les gares amont sont les stations motrices–tensions des installations. Les moteurs peuvent développer jusqu'à 73 kW. Les tensions sont effectuées par un vérin hydraulique situé à l'aval de chaque poulie retour. Les gares sont situées à proximité des gares avals du téléski de Champagny et du télésiège Panoramic. Elles sont situées quelques mètres plus loin de l'aire de débarquement.

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Archets et pinces :

Les téléskis de Rosolin 1&2 sont composés d'archets pouvant accueillir jusqu'à deux personnes et proviennent des constructeurs Doppelmayr et Borer.

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Les pinces sont du constructeur Bühler. Elles ont été remplacées il y a quelques années par des douilles de couleurs orange.

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Un avenir pour Rosolin ?

Ces téléskis commencent à devenir très vieux. Plusieurs questions se pose sur l'avenir du téléski Rosolin 1. Il est possible qu'il ne soit plus l'exploité que pendant la saison d'automne et même d'être supprimer du plan des pistes car l'enneigement est trop faible sur sa ligne. De plus, à l'endroit de la G1, la glace qui a largement fondu commence à manquer. Pour cette raison, les appareils pourraient être déplacés un peu plus en contrebas, là où la glace y est plus importante.

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Ainsi se termine mon reportage, merci de l'avoir suivi et à bientôt !! ;) :) B)

Fin du reportage


J'ib, Juillet 2012

Photos : J'ib
Texte, bannière et mise en page : J'ib
Date des photos : 20 Juin 2011, 7 et 9 Juillet 2012





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