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 TKE2 Roszun-Leiterli

Lenk im Simmental - Betelberg (Adelboden-Lenk Dänk!)

Garaventa

T1 ES
Description rapide :
L'installation la plus haute du domaine du Betelberg à Lenk.

Mise en service en : 1987



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Néoto
Section écrite le 12/01/2010 et mise à jour le 24/02/2010
(Mise en cache le 23/08/2013)

Je vous présente aujourd'hui un reportage sur le :

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Présentation de la station :

Lenk est une commune suisse du canton de Berne, située dans le district d'Obersimmental. La commune possède deux domaines skiables : le domaine du Betelberg (Ou l'on ski sur les pentes du Betelberg et du Mülkerblatten) qui est propre au village ainsi que le domaine du Metsch (Metschberg et Bühlberg) qui est relié au domaine principal d'Adelboden. Lenk fait partie du domaine skiable Adelboden-Lenk, ce qui représente 72 installations et 210 km de pistes répartis sur 5 stations : Adelboden, Frutigen, Kandersteg, Lenk ainsi que le Jaunpass.

On peut y skier de novembre à mai de 1000m à 2400m.

Site de la station : http://www.lenk.ch
Site du domaine skiable (En allemand) : http://www.daenk.ch
Site des Lenk Bergbahnen : http://www.lenkbergbahnen.ch

Le Betelberg est donc le domaine propre à Lenk avec pas moins de 42 km de piste. C'est le premier endroit ou l'on a skié à Lenk et pendant longtemps, c'était le domaine de la station, loin devant le Metsch-Bühlberg avec Adelboden. Mais depuis la fusion des Lenk Bergbahnen et les investissements conséquents sur le Metsch et le Bühlberg, le Betelberg a perdu sa place de leader au coeur de la Lenk. Un peu logique quand on regarde le plan des pistes, le domaine d'Adelboden-Lenk est près de 3 fois plus grand. Néanmoins, cela reste un domaine très sympathique et je ne peux que vous encourager à y passer une demie-journée si vous êtes dans la région.

Le TKE2 Roszun-Leiterli :

Le TKE2 Leiterli a été construit en 1987 par le manufacturier suisse Garaventa. Il dessert une piste bleu et surtout, il permet de rejoindre la gare amont de la TCD6 du Betelberg. C'est la remontée la plus haute du Betelberg.

Caractéristiques :

* Caractéristiques administratives :
TKE2- Téléski à enrouleur 2 places Roszun-Leiterli
Exploitant : Lenk Bergbahnen AG
Constructeur : Garaventa
Année de construction : 1987

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Débit : 1000 P/H
Capacité : 2 personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1901m
Altitude gare amont : 2000m
Dénivelé : 99m
Longueur : 722m

* Caractéristiques techniques :
Emplacement motrice : Aval
Emplacement tension : Aval
Type de véhicules : Pioches / arbalètes

Situation sur le plan des pistes :

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La gare aval :

La gare aval est située à proximité de la gare amont de la TCD6, du TKE2 Hasler et du TSD4 Wallegg. On y retrouve la motorisation et la tension. Cette gare est un peu façon "Von Roll" d'un point de vue de l'apparence.

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La ligne :

Ce téléski nous fait remonter tout en haut du domaine, à Leiterli.

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Retour sur la gare aval

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La gare amont :

La gare amont est située au sommet du Leiterli à 2000m d'altitude. Elle est simple retour fixe. De la, on peut rejoindre facilement la gare amont de la télécabine.

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Merci d'avoir lu ce reportage !





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