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 TKE2 Ruska et Orel

Maribor Pohorje

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1983



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 21/09/2010 et mise à jour le 27/03/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Maribor

Maribor située dans la région culturelle de la Basse-Styrie à environ 10 km au sud de la frontière autrichienne, et à 110 km au nord-est de la capitale slovène Ljubljana, est la seconde plus grande commune urbaine de Slovénie

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Google Map

La ville, située à 275 mètres d'altitude le long de la rivière Drave qui est un important affluent du Danube, est au centre d'une région viticole et montagneuse. Reconnue pour son tourisme et pour ses nombreuses compétitions de sports d'hiver, elle est surnommée « La Cité Alpine » du à la proximité des montagnes du massif Pohorje. En effet, le nom de Maribor étant généralement associé à la station de ski voisine de Mariborsko Pohorje où chaque année au mois de janvier se tient le slalom et le slalom géant féminins appartenant à la coupe du monde de ski alpin FIS.
Historiquement la ville a toujours eu une grande partie de sa population germanophone. Au centre de l’Europe et au grés des conflits mondiaux, des nouvelles frontières du continent, la population s’est parfois slovénisé et parfois germanisé. L’indépendance de la Slovénie puis son intégration à l’Union Européenne a ancré Maribor dans une nouvelle aire de développement tournée vers l’ensemble de l’Europe.

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Maribor, Images Wikipédia

Maribor Pohorje

Le centre de ski Mariborsko Pohorje est ouvert de mi-décembre à fin mars, et permet de skier entre 325 et 1330 mètres à travers plus de 40 Km de pistes bien entretenus à travers bois.
On y ski face à la ville de Maribor grâce à une vingtaine d’installations mécaniques, comprenant une télécabine, cinq télésièges dont un TSD6B, et de nombreux téléskis, repartis en trois secteurs de ski reliés.
Ce centre de ski est l’un des plus célèbre de Slovénie de part son ancienneté, son histoire et des nombreuses épreuves sportives qui s’y déroulent.

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Les téléskis Ruska et Orel

Les téléskis Ruska et Orel sont deux installations parallèles situées sur le secteur Areh, le plus haut du domaine de ski.
Le secteur Areh à la particularité d’être directement accessible en voiture. L’accès et le parking sont situés au-dessus du secteur débutant et de la majorité des installations présentes sur ce secteur.
Bien que ces deux téléskis soient en parallèle, ils ne sont pas néanmoins jumeaux. Le téléski Ruska a été construit par Doppelmayr dans les années 1980, tandis que le téléski Orel est certainement une installation d’un autre constructeur.
Les deux téléskis permettent de rejoindre le front de neige d’altitude du secteur, et le parking. Ils desservent deux pistes rouges très agréables.
Les gares avals sont les stations tensions de chaque appareil.
Les lignes situées à travers les bois sont composées de 11 pylônes. Les aires de lâcher des archets sont situés sous les P11, et vous remarquerez la présence d’un vaste tremplin permettant aux véhicules de s’enrouler correctement. Les G2, situées une vingtaine de mètres en amont, sont les stations motrices de chaque installation.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès à l’ensemble du secteur Areh.

Pour plus d’information : http://www.pohorje.org

Les photos ont été prises le 26 mars 2010

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Ruska et Orel
Exploitant : Športni center Pohorje d.o.o.
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1983

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 2,30 m/s
Durée du parcours : 7 min 35 sec
Débit : 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1007 m
Altitude gare amont : 1248 m
Dénivelé : 241 m
Longueur : 1285 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 11
Sens de la ligne : Gauche

Note : Les photos de ce reportage sont essentiellement prises concernant le téléski Ruska

La gare aval :

Vues sur les gares avals,
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Le contrôle des forfaits au téléski Ruska,
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L’accès au téléski,
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Le contrepoids effectuant la tension du câble,
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La poulie retour tension,
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P1, lieu de la prise de l’archet,
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La ligne :

P2,
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P3,
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P4,
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Deux dates anniversaires ?
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L’archet en ligne,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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P9,
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P10,
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P11,
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La gare amont :

L’aire d’arrivée,
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Le double tremplin permettant à l’archet de s’enrouler,
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La gare amont, station motrice de l’installation,
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Les deux gares motrices,
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