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 TKE2 Storm King

Copper Mountain

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2013

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 11/08/2014 et mise à jour le 11/08/2014
(Mise en cache le 11/08/2014)

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Copper Mountain : Colorado


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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski Storm King :


Le téléski Storm King, construit par Doppelmayr en 2013, est le remplacement d'un ancien appareil de type TKD. Il permet de rejoindre une arrête qui sert de départ sur l’ensemble du Spaulding Bowl qui est une large zone classée « Black Double Diamond », et laissée en enneigement naturel. Traduction : une large zone « hors piste » sécurisée par les pisteurs.

Concrètement on rejoint la gare aval, station classique motrice-tension de l’installation, depuis les arrivées des TSD Excelerator ou Super Bee. La ligne, composée de 8 pylônes, longe la piste peu empruntée Bariloche. La gare amont, positionnée une dizaine de mètres en retrait de l’aire d’arrivée, est composée d’une poulie retour fixe.
Depuis l’arrivée la grande majorité des skieurs basculent vers la zone du Spaulding Bowl, où l’on retrouve de nombreuses pistes noires qui toutes permettent de rejoindre le télésiège Resolution.


Pour plus d’informations : Copper Mountain

Les photos ont été prises le 16 janvier 2014.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Storm King
Exploitant : Copper Mountain Resort (Powdr Corporation)
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2013

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 3 m/s
Durée du parcours : 3 min 20 sec
Débit : 977 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 3660 m
Altitude gare amont : 3741 m
Dénivelé : 141 m
Longueur : 597 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Droite


La gare aval :

Approche de la gare aval,
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Panneau d’informations de la zone,
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La gare aval dans son ensemble,
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Le bloc moteur,
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La ligne :

Début de ligne,
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Pylône P1,
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P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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Sur la gauche : les skieurs attendent l’ouverture des pistes du Spaulding Bowl,
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P8 et le poste de vigie,,
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La gare amont :

L’arrivée,
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Vue sur la gare amont,
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Vue sur la ligne, depuis la piste,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=21501&view=findpost&p=224981



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