TKE2 Vesirikka-autto

Levi


^^Cliquez sur le logo pour voir la présentation^^


Le téléski Vesirikka-autto

Le téléski Vesirikka-autto est l’un des deux appareils équipant le secteur du « Snowpark », situé entre la télécabine Gondoli et le secteur du village.
Il s’agit d’une installation Doppelmayr classique datant de 1998.

La gare aval est la station motrice-tension de l’appareil.
La ligne, qui longe les pistes du secteur, est longue de 558 mètres et composée de 8 pylônes, l’arrivée s’effectuant au niveau du dernier d’entre eux.
La gare amont est positionnée une quinzaine de mètres au-delà et comporte une poulie retour.

Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via trois pistes dont le « Snowpark », où se diriger vers la télécabine Gondoli.


Pour plus d’information : Levi.fi

Les photos ont été prises majoritairement les 10 et 11 avril 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :



Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKE - Téléski à enrouleurs : Vesirikka-autto
Exploitant : Levi Ski Resort Ltd
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1998

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,20 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 15 sec
Débit : 1429 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 264 m
Altitude gare amont : 396 m
Dénivelé : 132 m
Longueur : 558 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : Droite
Sens de la ligne : 8


La gare aval :

Vue d’ensemble de la gare aval…


…même vue version nocturne,


Différentes photos d’approche de la gare,




Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,


La zone de départ,


Vue sur le départ,


La ligne :

P1,




P2, balancier compression,




P3,


P4,


P5,


P6, balancier compression,




P7,




P8, arrivée,


La gare amont :

La zone d’arrivée,


La passerelle permettant à l’archet de se rembobiner,


La gare amont composée d’une poulie retour fixe,


Vue sur la ligne depuis la piste,








Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=1907