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 TKF de la Pente de Val d'Or

Val d'Or

Samson

T1 ES
Mise en service en : 196?

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Penseur
Section écrite le 11/02/2015 et mise à jour le 07/03/2015
(Mise en cache le 07/03/2015)

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La Pente de Val d'Or



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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<




Le téléski de la pente de Val d'Or


Le téléski de la Pente de Val d'Or est l'unique appareil qui dessert les trois pentes et le sous-bois du petit centre de ski municipal. Ce dernier fut acheté, de seconde main, par la municipalité , afin de permettre un meilleur développement de leur centre de plein-air local. Jadis, ce téléski était la propriété de l'ancien mont Surprise, situé à 200 km plus au nord-est, non loin, de la petite ville de Lebel-sur-Quévillon. Comme la défunte station était à l'abandon, il ce fut une belle opportunité pour la ville de Val d'Or d'acquérir cet appareil pour un bon prix.

Depuis son installation, à son site actuel, le téléski occupe un tracé d'un longueur de 200 mètres et permet de gravir le 30 mètres de dénivelé de la station. Sa ligne est composée de 5 pylône et épouse une pente très douce que nous gravissons. Il faut mentionner que de par le mandat du centre de ski, cet appareil a été conçu pour accommoder une clientèle novice ou très familiale.


La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:

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Les caractéristiques techniques de l'appareil:

* Caractéristiques administratives :
TKF1 - de la Pente de Val d'Or
Exploitant : Ville de Val D'Or
Constructeur : Industries Samson
Année de construction : 196?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,5 m/s
Durée du parcours : 2 minutes
Débit : Env. 500 p/h
Capacité : 1 Personnes

* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 350 mètres
Altitude gare amont : 380 mètres
Dénivelé : 30 mètres
Longueur : 200 mètres

* Caractéristiques techniques :
Gare aval : Motrice
Gare amont : Tension
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 4
Sens de la ligne : gauche



La gare aval:

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La station motrice:

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La file:

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Les consignes:

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L'embarcadère:

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La Ligne:

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P2

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P3

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P4

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P5

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La gare amont:


Le débarcadère:

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La vigie du sommet:

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La station de retour et P6:

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Autres photos:

La perche:

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La pince:

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Le balancier typique à 4 galets:

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Balancier à particularité:

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Merci pour vos commentaires et interrogations.



Par Penseur.



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