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 TKF du Praconduit

La Plagne (Paradiski)

Montagner

T1 ES
Mise en service en : 1991

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : remontees
Section écrite le 04/04/2015 et mise à jour le 23/04/2015
(Mise en cache le 23/04/2015)

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Au sommaire du reportage :

  1. La Plagne : toute la montagne en onze stations !
  2. Le premier téléski du Praconduit
  3. Praconduit : entre ascenseur du front de neige de Plagne 1800 et ski débutant
  4. Ligne et infrastructures du téléski du Praconduit
  5. Praconduit, un appareil important de Plagne 1800



La Plagne : toute la montagne en onze stations !

La Plagne est l'une des plus grandes stations de la Savoie, située à cheval sur les communes de Bellentre, Aime en vallée de la Tarentaise et Champagny-en-Vanoise en vallée de Bozel. Reliée aux Arcs/Peisey-Vallandry par le téléphérique Vanoise-Express, elle propose un immense domaine skiable composé de 130 pistes et 115 remontées mécaniques entre 1230 et 3120 mètres d'altitude en haut du télésiège du Glacier sous le sommet de Bellecôte.

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^^ Découvrez une introduction plus détaillée de la station en cliquant sur le logo ^^


Le premier téléski du Praconduit

La station de Plagne 1800 a ouvert en 1982. Le site fut créé sur les terrains des anciennes mines, en amont de Plangagnant. Cette situation est très pratique car la station est accessible par gravité tant depuis Aime-la Plagne que depuis Plagne Centre. C'est pourquoi un premier téléski a été construit en 1981 ou 1982 afin de desservir les pistes bleues des hauteurs de Plagne 1800, à savoir Jean-Marie et Lovatière. Un second télésiège est construit en 1982 pour relier Plagne 1800 à Aime 2000 et à la piste bleue de Cornegidouille afin de faire la liaison avec Montalbert : le télésiège fixe 2 places de 1800.

Afin de créer de structurer davantage le front de neige de Plagne 1800, il fut décidé dans le même temps d'installer un court téléski fixe en parallèle de la ligne du télésiège de 1800, sur une centaine de mètres. Il desservait donc une courte et large zone débutante peu pentue, à proximité directe des habitations de la station.

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Vue en plongée de la ligne du premier téléski du Praconduit (cliché http://www.perso-laplagne.fr).

Néanmoins, comme on le voit sur la photo, le téléski du Praconduit restait très excentré et peu accessible. Il fallait en effet pousser sur les bâtons et passer sous la ligne du télésiège de 1800 afin de rejoindre la zone débutante. Il a donc été décidé en 1991 de le remplacer par un nouveau téléski sur un tracé totalement différent. Le but était ici de créer une nouvelle zone débutante le long des résidences de Plagne 1800, en plein cœur de la station. Il permettait également de remonter jusqu'au téléski de la Lovatière.
En 2009, le téléski de la Lovatière a été remplacé par le télésiège fixe des Mélèzes sur un nouveau tracé. Dans le même temps, le téléski fixe du Praconduit a été légèrement décalé afin de libérer de l'espace pour le départ du nouveau télésiège, et faciliter son accès par gravité.


Praconduit : entre ascenseur du front de neige de Plagne 1800 et ski débutant

Le téléski du Praconduit est situé en plein cœur du front de neige de Plagne 1800. Il relie sa partie basse, au niveau du départ du télésiège de 1800, jusqu'en amont de la station en permettant l'accès par gravité au télésiège des Mélèzes. Ce télésiège, construit en 2009, permet ensuite d'accéder rapidement et confortablement à Plagne Centre, d'où l'on peut emprunter les télésièges Boulevard ou Bergerie pour accéder aux différents secteurs d'altitude.
Le téléski du Praconduit peut donc jouer en ce sens un rôle de liaison pour les très bons skieurs arrivant depuis Aime 2000 via la piste noire du Crête-Côte. Au lieu de remonter à Aime 2000 via la longue chaîne des télésièges 1800 et Golf, il est possible d'emprunter Praconduit et Mélèzes, d'où l'on peut ensuite facilement rejoindre les grands fronts de neige des stations d'altitude (Plagne Bellecôte et Plagne Centre), ou même les stations villages de Champagny-en-Vanoise et Montchavin-Les Coches.

Outre ce rôle de liaison important tant pour les habitants de Plagne 1800 que pour les skieurs provenant d'Aime 2000, le téléski du Praconduit a pour but en journée de desservir également un espace débutant composé d'une piste verte. Cet espace débutant a l'avantage de longer les résidences : il est donc accessible facilement, tout en étant assez long et peu pentu, ce qui est en somme très pratique.


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Situation du téléski du Praconduit sur le plan des pistes de la Plagne.

Le téléski du Praconduit est l'un des rares téléskis fixes Montagner de la Plagne, et est équipé d'une gare motrice monofût en aval et d'un lâcher sous poulie en amont. Cela reste un appareil clairement dimensionné pour les espaces débutants.

Voici donc les caractéristiques de ce téléski :


Caractéristiques administratives

TKF-Téléski à perches fixes : PRACONDUIT
Maître d'œuvre : DCSA
Maître d'ouvrage : SAP (Société d'Aménagement de la Plagne)
Exploitant : SAP (Société d'Aménagement de la Plagne)
Constructeur : MONTAGNER
Année de construction : 1991

Caractéristiques d’exploitation

Saison d'exploitation : Hiver
Capacité : 1 personne
Débit : 700 personnes/heure
Vitesse d'exploitation maximale : 1,2 m/s
Sens de la montée : Par la gauche

Caractéristiques géométriques

Altitude aval : 1825 m
Altitude amont : 1848 m
Dénivelée : 23 m
Longueur développée : 137 m
Longueur horizontale : 134 m
Pente maximale : 17,16 %
Pente moyenne : environ 19 %
Temps de trajet : 1 minute 55 secondes

Caractéristiques techniques

Emplacement tension : Amont
Type de tension : Contrepoids
Masse du contrepoids : 2000 kg
Tension nominale du brin montant : 548,11 daN
Tension nominale du brin descendant : 953,86 daN
Emplacement motrice : Aval
Puissance développée : 13 kW
Nombre de pylône : 1
Nombre de véhicules : 46
Espacement : 5,14 s
Dispositif d'accouplement : Pince fixe



Ligne et infrastructures du téléski du Praconduit


La gare aval

La gare aval du téléski du Praconduit est située à 1825 mètres d'altitude en bas du front de neige de Plagne 1800, à proximité du départ du télésiège de 1800. Cela rend donc le téléski très accessible tant depuis les logements que lorsque l'on arrive depuis Aime 2000 par la piste noire du Crête-Côte.
On retrouve une station motrice fixe Montagner. L'embarquement se fait juste après la gare.

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Vue en contre-plongée de la gare aval en arrivant depuis la piste noire du Crête-Côte.

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Vue de face.

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Vue de trois-quarts avec la zone d'embarquement.

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Demi-tour sur la gare aval.



La ligne

La ligne du téléski du Praconduit est très courte puisqu'elle évolue le long des résidences de Plagne 1800 en longeant la piste verte du Praconduit. La pente est donc très régulière même si elle faiblit de plus en plus à mesure que l'on approche de la gare amont.

Montagner a donc équipé la ligne d'un seul pylône support-compression :

  • P1 : 2S+C/2S+C


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Ligne depuis la gare aval.

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P1.

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Portée vers la gare amont.



La gare amont

La gare amont est située à 1848 mètres d'altitude en bordure de forêt, non loin de la gare aval du télésiège des Mélèzes et de la fin des pistes bleues Jean-Marie et Lovatière.
C'est une station de type "lâcher sous poulie" Montagner très classique pour les téléskis fixes assurant la tension du câble par un contrepoids inséré dans le massif support de la gare.

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Vue de la gare amont depuis la ligne.

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La poulie retour et les différents galets de guidage du câble.

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Vue opposée.

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Vue de trois-quarts de la gare amont.



Véhicules et pinces

Le téléski du Praconduit est équipé de 46 perches du constructeur Montagner reliées au câble par des pinces fixes.

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Une perche en ligne.

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Canne téléscopique et pince fixe Montagner.



Praconduit, un appareil important de Plagne 1800

Sur son nouveau tracé de 2009, le téléski du Praconduit est devenu l'artère principale de Plagne 1800 en créant un véritable lien entre les remontées mécaniques du front de neige (dont le télésiège des Mélèzes, accessible par gravité). Il constitue également un axe bien pratique pour aller emprunter le télésiège des Mélèzes en arrivant depuis la piste noire du Crête-Côte. Enfin, il reste avant tout une remontée débutante très fréquentée, car placée en plein cœur de la station, non loin des résidences, et desservant des pentes douces adaptées à la clientèle visée.

Je tiens le webmaster du site http://www.perso-laplagne.fr pour le cliché historique.

Bannière : Bovinant
Photos : remontees
Texte et mise en page : remontees
Date des photos : 6 mars 2013.



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