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 TKF2 du Centre de Plein-Air de Cap-Chat

Cap-Chat

Samson

T1 ES
Mise en service en : 196?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Penseur
Section écrite le 01/07/2013 et mise à jour le 04/07/2013
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Le Centre de Plein-Air de Cap-Chat

Le Centre de Plein-Air de Cap-Chat est situé en Gaspésie, une région maritime très prisée par les touristes de tous les horizons, pour la beauté de ses paysages et par l’accueil des Gaspésiens. La municipalité porte le même nom que la station et son nom provient de la présence d’un rocher qui épouse la forme d’un chat au bord de la mer.

Le centre de ski a été créé d’un très fort désir de la population locale de pratiquer le ski alpin. Vivant de la coupe forestière et de la pêche, la saison d’hiver est une période morte pour ces gens qui y vivent un certain isolement, en cette saison.


Lien vers la description détaillée de la station:

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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le TKF2 du Centre de Plein-Air de Cap-Chat

Le téléski double à pinces fixes constitue la seule et unique remontée de la petite station de ski. Ceci a pour effet, qu’elle est souvent achalandée, par contre, elle représente celle qui y est de loin la plus efficace qui a pu desservir les pistes.

En effet, lors de la création de la station les gens avaient recours à une remontée de type « rope-tow » qui desservait l’aval du secteur nord de l’actuel terrain. Il s’agissait d’une construction artisanale, puisque des gentes et un moteur d’auto ont été utilisés, afin de réaliser cette installation. Mais, rapidement, comme il ne fournissait plus à la demande, un TKF2 Samson, se rendant au sommet a été construit, afin de desservir un terrain beaucoup plus vaste.

Comme en 1960, la connexion électrique de 550 volts, ne se rendait pas à cet endroit, ce téléski a été muni d’un moteur à essence. De nos jours, il est parfois question de le remplacer par un moteur électrique, plus économique. Par contre, cette rénovation nécessitant des coûts élevés, pour une administration qui dispose de peu de moyens financiers, ce projet continue de mijoter. Dû à un entretien rigoureux, il fonctionne toujours aussi bien.


La localisation du TKF2 sur la carte de pistes

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Le tracé rouge correspond à celui du TKF2.
Le tracé orange correspond à celui de l’ancien « rope tow » dont il ne reste que la gare amont cachée au travers les conifères.


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TKF2 - Cap-Chat
Exploitant : Centre de Plein-Air de Cap-Chat
Constructeur : Industries Samson
Année de construction : 196 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,5 m/s
Durée du parcours : 3 minutes 30 secondes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 140 mètres
Altitude gare amont : 230 mètres
Dénivelé : 190 mètres
Longueur : 450 mètres

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 10
Sens de la ligne : Gauche


La station motrice

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Le tuyau d’échappement du moteur principal à essence

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L’abri du réservoir d’essence


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La ligne

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La file

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Le départ

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P1 : 4c / 4c

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P2 : 2c – 1s / s.o.

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P3 : 4s / 4s

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P4 : 2s / 2s

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P5 : 2s – 1c / 2s – 1c

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P6 : 2s / 2s

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P7 : 4s / 4s

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La vigie à la mi-parcours

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P8 : 2s – 1c / 2s

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P9 : 4s / 4s

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P10 : 4s / 4s

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Le débarcadère

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La vigie du sommet

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La station de retour

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Autres photos

La perche Samson en ligne

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Les galets de support-compression

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La soucoupe protectrice contre l’eau qui puisse entrer dans la perche, récupérée à même des anciennes chambres à air servant à la glissade sur tubes.

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La ligne bien chargée


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Merci pour les commentaires et appréciations.


Par Penseur.





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