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 TKF2 Sud

Ski Montcalm

Poma

T1 HS
Mise en service en : 1978
Fin de service en : 2005

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Penseur
Section écrite le 06/03/2015 et mise à jour le 27/03/2015
(Mise en cache le 27/03/2015)

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Ski Montcalm

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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléski double du Sud

Le téléski double du versant sud est le dernier témoin des remontées d'origine qui ont desservies ce secteur. En effet, au début des années 1990, on notait pour ce secteur, la présence d'un télésiège double qui était présent dans la piste # 13 et de deux téléskis doubles qui montaient côte à côte entre les pistes # 13 et 14.

Vers la fin des années 1990, dans un souci de rajeunir, le parc de remontées mécaniques, un télésiège triple, acheté d'occasion, est venu prendre la place du téléski de droite. Quant à celui de gauche, l'actuel, a été conservé à titre de remontée d'appoint, au cas où le télésiège triple ne suffise pas lors de journées de forte affluence. Or, vu que le télésiège triple a toujours suffi à la demande, ce téléski a été mis de côté, au fil des dernières années. Il demeure donc là, sur notre gauche lorsque nous montons en télésiège, à titre de témoin des décennies précédentes.

En ce qui a trait à ces statistiques, sa ligne est longue de 500 mètres et permet de gravir un dénivelé de 100 mètres. La gare amont, où l'on retrouve une poulie de retour flottante culmine à une altitude de 320 mètres. Un dernier fait à noter, est que face à une très forte popularité des téléskis doubles à perches rigides au Québec, le constructeur Poma en a construit quelque spécimens au cours des années 1960 et '70.


La localisation de l'appareil sur la carte des pistes:

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L'ancienne disposition des remontées sur une vieille carte des pistes:

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Les caractéristiques techniques de l'appareil:

* Caractéristiques administratives :
TKF2 - du Sud
Exploitant : Ski Montcalm
Constructeur : Poma
Année de construction : 1978

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : Env. 2,5 m/s
Durée du parcours : 4 minutes
Débit : Env. 1000 p/h
Capacité : 2 Personnes

* Caractéristiques géodésiques :
Altitude gare aval : 220 mètres
Altitude gare amont : 320 mètres
Dénivelé : 100 mètres
Longueur : 500 mètres

* Caractéristiques techniques :
Gare aval : Motrice
Gare amont : Tension
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 12
Sens de la ligne : Gauche


La gare aval:

La station motrice:

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La Ligne:

P1

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P2

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P3

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P4

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P6

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P7

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P9

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P10

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P10-11-12

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La gare amont:

Le débarcadère:

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La station de retour:

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Autres photos:

La perche double Poma:

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Perche du câble aval accrochée au câble amont:

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Merci pour vos commentaires et interrogations.


Par Penseur.



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