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 TPH V 103 Piz Sella

Val Gardena (Dolomiti Superski)

Hölzl

T1 ES
Mise en service en : 2003



Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 23/07/2010
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Le Süd Tirol/Bolzano

La province du Süd Tirol/Bolzano est située dans le nord-est d’Italie et fait partie de la région autonome du Trentin-Haut-Adige. Comme la Vallée d'Aoste, le Süd Tirol/Bolzano est une région officiellement multilingue. L'italien et l'allemand sont les langues officielles de toute la province, auxquels s'ajoute le ladin présent dans quelques communes -notamment dans le Val Gardena, et le Val Badia. C'est pourquoi la signalisation est presque entièrement bilingue ou parfois trilingue.
Depuis 1972 un statut d'autonomie est en vigueur. La plupart des compétences législatives et administratives ainsi que les ressources financières ont été transférées de la région Trentin-Haut-Adige aux deux provinces de Trente et Süd Tirol/Bolzano. Le Haut-Adige retient 90% de tous les impôts, il s'agit du statut d'autonomie le plus poussé pour une province en Europe (avec celui d'Åland en Finlande). Cette autonomie est basée sur une séparation des populations dans les écoles, sur l'obligation du bilinguisme pour tous les employés publics, et sur la répartition des emplois publics proportionnellement à l'importance des groupes linguistiques.

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Dolomiti Superski

Le domaine Dolomiti Superski est situé au centre du Süd-Tirol Italien et relie 12 vallées entre elles grâce à une billetterie commune. Cet ensemble représente un vaste domaine de 450 Rm’s permettant de skier sur 1200 Km de pistes !! Ce qui en fait le plus vaste domaine relié ski au pieds d’Italie et le plus vaste domaine à la billetterie commune du monde.
Dolomiti Superski représente le cœur du ski dans les dolomites, qui est la région historique du ski en Italie. Les deux points phares de ce vaste domaine sont la station mythique de Cortina d’Ampezzo : la ville Olympique de 1956, la station star d’Italie qui a accueillie également plusieurs championnats du monde de ski FIS ; et le célèbre « Sella Ronda » qui permet à tous les skieurs d’effectuer un vaste tour de ski à la journée autour du « Grouppo del Sella », une montagne extraordinaire classée dans le patrimoine mondiale de l’Unesco. Le tour du « Sella Ronda » passe à travers les domaines d’Alta Badia, de Val Gardena, de Val di Fassa et d’Arabba, sur 42 Kilomètres de pistes à vue panoramique sur les dolomites, et en utilisant une quinzaine de remontées mécaniques. Pour faciliter les choses, il existe deux tours disposant d’une signalétique différentes: l’un tournant sur la gauche -en orange- et l’autre sur la droite -en vert.
Si les douze vallées sont bien reliées, il est parfois nécessaire d’emprunter un ski-bus pour passer d’une station à l’autre, en effet certaines stations sont petites et situées en périphérie des grands axes. Il existe un plan des pistes globale de toute la zone, mais elle est peu détaillée. Il est conseillé de se procurer le plan des pistes de chaque domaine pour avoir une idée précise des possibilités.
Comme vous le verrez en images à travers les nombreux reportages postés sur RM.net, le Dolomiti Superski offre l’occasion d’explorer un domaine immense et magnifique !

Les 12 vallées de Dolomiti Superski : Cortina d’Ampezzo, Plan de Corones, Alta Badia, Val Gardena, Val di Fassa, Arabba, Alta Pusteria, Val di Fiemme, San Martino di Castrozza, Valle Isarco, Trevalli et Civetta

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Val Gardena :

La station Italienne de ski Val Gardena est située dans les dolomites. Elle est célèbre grâce à sa mythique piste de descente ainsi que ses nombreux champions. La station a su garder un aspect authentique:

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Elle compte parmi les plus grandes et attrayantes stations de la région, faisant parti de Dolomiti Superski.
La station est ouverte de début décembre à la mi-avril, ce sont 175 km de pistes desservies par 83 remontées mécaniques qui s'offrent aux skieurs de 1236 m à 2518 m d’altitude.

Le téléphérique Piz Cella :

Le téléphérique Piz Cella est la principale remontée du front de neige de Plan de Gralba. Ce front de neige est lui même situé en amont de la station de Val Gardena. La présence d'un vaste parking en fait le point de départ des skieurs a la journée venant en voiture. Construit en 2003, il s'agit de l’une des dernières installations du manufacturier Hölzl. Ce téléphérique moderne utilise la technologie du double porteur, mono tracteur avec des cabines d'une capacité de 103 personnes fournit par l’italien Lovisolo.
La gare aval est la station tension de l’installation. Un vaste quai commun au deux cabines y est présent. La ligne qui survole la grande zone débutante ainsi que les nombreuses pistes retour station avant d'arriver sur le dôme où est située la gare amont, est composée d'un unique et imposant pylône. La gare amont est la station motrice de l’installation. Une fois arrivée, de nombreuses pistes s'offrent aux skieurs, ainsi que de nombreux installations qui permettent un retour au front de neige de Val Gardena, ou de rejoindre les deux sens de la Sella Ronda.

Situation sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
Type : TPH – Téléphérique à va et viens : Piz Sella
Exploitant : Piz Sella the Top
Constructeur : Hölzl
Année de construction : 2003

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 10 m/s
Durée du parcours : 3 min
Débit : 1200 P/h
Capacité : 103 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1800 m
Altitude gare amont : 2248 m
Dénivelé : 448 m
Longueur : 1680,25 m

* Caractéristiques techniques :
Gare tension : Gare aval
Gare motrice : Gare amont
Type de tension : Contrepoids
Constructeur des cabines : Lovisolo
Nombre de véhicules : 2
Nombre de pylône : 1

La gare aval:

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L'accès au quai d'embarquement
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Les poulies de déviations:
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La vigie:
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La ligne :

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Le P1:
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La gare amont:

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Les cabines:

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Le chariot et le vérin évitant le balancement de la cabine.
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Vue depuis les pistes

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Ainsi se termine le reportage, en espérant qu'il vous ait plu,

A bientôt,

Rédacteurs : Stleger2008 - Rodo_Af
Photographe : Rodo_Af


;)





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