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 TPH16 du Wetterhorn

Grindelwald (Kleine Scheidegg - Männlichen - Jungfrau Region)

Von Roll

T1 HS
Description rapide :
Partez à la découverte des vestiges du doyen des téléphérique de montagne pour voyageurs.

Année de construction : 1908
Année de fin de service en : 1914

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Auteur de ce reportage : Neutron
Section écrite le 21/10/2006 et mise à jour le 21/10/2006
(Mise en cache le 15/09/2013)

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Salut à tous

Voici un reportage un peu particulier sur le premier téléphérique commercial du monde.

J'ai profité de mon séjour très court pour aller photographier les vestiges de cet Adan (Eve?) des rms. :P

Pour l'historique, je vais pas tout réécrire, j'ai photographié les panneaux :P .

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Une photo d'époque:

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Divers panneaux:

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Les gares:

Il ne reste plus grand chose de la gare aval. Un peu de béton et de métal.

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Bien entendu l'absence du glacier derrière le lieu actuellement est sans commentaires.

La gare amont est restée accrochée à son rocher. Bien que la structure soit particulièrement moche, elle ne choque pas trop dans le paysage car le Wetterhorn est vraiment énorme. La gare fait un peu rikiki à coté.

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Les cabines

La pente est telle, et le concept de suspente absent aussi je pense, que le cable passe "dans la cabine".

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La ligne

Elle se résume en un chiffre et une photo:

116% ;)

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Voila, j'ai pas plus car il n'y a pas plus. Et j'avais oublié mon matériel d'escalade pour aller visiter la gare amont. :D

J'attend de vous le plus grand respect pour cette vielle dame qui a su engendrer une si nombreuse progéniture.



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