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 TPH V Kanzel

Poiana Brașov

Ceretti & Tanfani

T1 ES
Mise en service en : 1971

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 06/06/2015 et mise à jour le 07/06/2015
(Mise en cache le 07/06/2015)

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Poiana Brasov : Transylvanie
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le téléphérique Kanzel :

Le téléphérique Kanzel, l’un des deux appareils de ce type présent à Poiana, est installé sur le front de neige principal à proximité de la télécabine Postavanul Express.
Cette remontée mécanique permet de rejoindre directement l’un des sommets du domaine skiable, ce qui permet d’accéder à la majorité des pistes de Poiana.

Construit par l’italien Ceretti Tanfani au cours des années 1970, le téléphérique Kanzel présente les caractéristiques classique de ce type d’équipement. La gare aval est la station motrice de l’installation.
La ligne, qui survole les pistes du secteur, est longue de plus de 2,4 kilomètres et est soutenue par 3 pylônes. Vous remarquerez la particularité du pylône P2 qui dispose d’un bras de soutien.
La gare amont est positionnée à 1733 mètres d’altitudes dans un bâtiment accueillant une cafétéria.

Pour plus d’informations : Ana Teleferic

Les photos ont été prises le 28 août 2014.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique à va et vient : Kanzel
Exploitant : Sc Ana Teleferic SA
Constructeur : Ceretti Tanfani
Année de construction : 1971

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 7,50 m/s
Durée du parcours : 5 min 30 sec
Débit : 350 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1040 m
Altitude gare amont : 1733 m
Dénivelé : 693 m
Longueur : 2449 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Puissance du moteur principal : 195 kW
Gare tension du câble porteur : Aval
Gare tension du câble tracteur : ?
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 3
Diamètre du câble porteur : 54 mm
Diamètre du câble tracteur : 24 mm

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Nardo
Capacité : 43 Personnes (+1 cabinier)
Nombre de véhicules : 2
Nombre de galets du chariot : 8


La gare aval :

Approche du bâtiment de la gare aval,
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Différentes vues autour de la gare aval,
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La porte d’entrée du bâtiment,
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La billetterie,
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Tarif en 2014 : 35 Lei (7,90 €) l’aller/retour,
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Le plan des pistes,
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L’accès au quai de départ,
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Les caractéristiques de l’appareil,
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Une cabine à quai,
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Vous remarquez la « petite marche » pour accéder à la cabine,
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Vue arrière sur la quai de la gare aval,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

Le début de ligne,
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Pylône P1,
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La tête de pylône,
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Survol de la piste principal du domaine skiable, en parallèle à la télécabine Postavanul Express,
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Sur la droite, le départ et la ligne d’un téléski,
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Entrée dans la couche nuageuse,
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Approche du pylône P2,
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La tête de pylône,
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Le croissement des cabines,
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Pylône P3,
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La tête de pylône,
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Approche de la gare amont,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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Arrivée d’une cabine,
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Vue sur le quai de la gare amont,
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Une cabine à quai,
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Récipients pour le transport de liquides,
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Vue d’ensemble du quai de la gare amont,
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Une cabine à quai,
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Le butoir. Au second plan une affiche présentant les différentes activités du groupe gérant la station,
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La sortie du bâtiment,
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Différentes vues autour du bâtiment de la gare amont,
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Les véhicules :

Une cabine Nardo en ligne,
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Vue d’une façade,
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La fenêtre et l’ouverture principale,
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La poignée sur la porte,
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L’intérieur d’une cabine,
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Remarquez au sol des poids de leste,
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Le poste de conduite et les outils de communication,
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Le frein d’urgence,
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L’échelle d’accès au toit,
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Le chariot,
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Autres photos :

Différentes vues dégagées prise à la descente,
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Le pylône P2,
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Gros plan sur cette longue structure,
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Vue générale avec au second plan le village touristique de Poiana,
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Vue d’ensemble de la gare aval : au second plan le front de neige de la station,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : TPH Kanzel



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