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 TPH36 Reuttener Bergbahn

Reutte - Hahnenkamm (Allgäu / Tirol Vitales Land)

Pohlig - Waagner-Biró

T1 HS
Description rapide :
L'installation historique de la station

Année de construction : 1957
Année de fin de service en : 2010

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Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 16/06/2009 et mise à jour le 18/06/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Reutte est une ville située au nord du Tirol proche de la frontière Allemande.
Y est présent depuis 1957, à quelques kilomètres, au hameau d’Höfen, un centre de ski familiale composé de 5 installations situées entre 930 m et 1900 m d’altitude, et permettant de skier de décembre à avril.
Commercialement une alliance avec les autres centres de ski de la région permet de proposer un forfait commun à 8 « ski-région » réunissant 223 installations installées sur 500 Km de pistes, à travers l’Allemagne et l’Autriche, appelé : Allgäu Gletscher CARD.

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Voici le téléphérique Reuttener Bergbahn situé sur le front de neige de la station. Ce TPH est l’installation historique de la station et son symbole. Il a été ouvert au public le 28 Juillet 1957, lors de l’ouverture de la station.
Le constructeur de cette installation est le manufacturier Allemand Pohlig.
En 1980/1981 une grosse rénovation a été nécessaire pour continuer l’exploitation.
Cette vaste rénovation a concerné notamment les armoires électriques et automates, ainsi que la construction d’un nouveau pylône – le P3.
Un changement des deux cabines a également été effectué par le carrossier Swoboda.

La gare aval est la station tension de l’appareil. Elle est située au pied de la station, et est épaulée par le TSF2 Doppel-Sesselbahn pour acheminer les skieurs sur le haut de la station.

La ligne est longue de 2,5 Km et est composée de 4 pylônes. Elle survole la piste de retour station, la forêt, et arrive au cœur du domaine de ski.

La gare amont est la station motrice de l’installation. Elle est située dans un vaste bâtiment comprenant un restaurant d’altitude.
Une fois arrivée, après une montée de plus de 6 minutes, les skieurs peuvent se diriger vers les trois installations du haut du domaine, et également skier sur la longue piste rouge de retour à la gare aval.

Pour plus d’information : http://www.reuttener-seilbahnen.at et http://www.superschnee.com/

Les photos ont été prises le 05 mars 2009

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - Télésiège à pinces fixes: Reuttener Bergbahn
Exploitant : Reuttener Seilbahnen GmbH & Co KG
Constructeur : Pohlig PBH
Année de construction : 1957
Date d’ouverture : 28 Juillet 1957
Constructeur de la rénovation: Waagner Biro
Année de la rénovation : 1981

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 7 m/s
Durée du parcours : 6 min 30 sec
Débit : 340 p/h
Capacité : 36 + 1 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 921 m
Altitude gare amont : 1733 m
Dénivelé : 809 m
Longueur : 2489 m
Pente moyenne de la ligne : 34,50 %
Pente maximale de la ligne : 40 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 4
Constructeur des véhicules : Swoboda
Nombre de véhicules : 2

* Caractéristiques du câble :
Constructeur du câble : Teufelberger
Diamètre du câble porteur : 51 mn
Diamètre du câble tracteur 1 : 24 mn
Diamètre du câble tracteur 2 : 21 mn
Rupture de charge : 216 220 Kg

La gare aval :

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L’entrée dans la gare,
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La zone d’attente,
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La cabine à quai,
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Prêt au départ,
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Le départ de la cabine,
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La ligne :

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Vue sur le hameau d’Höfen,
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Survol de la forêt,
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P1,
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Arrivée de la cabine sur P1,
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Survol de la piste de retour station,
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P2,
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P3,
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P4,
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Dernière partie de la ligne,
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La gare amont :

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Arrivée de la cabine en gare,
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Arrivée de la cabine vue du quai,
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La cabine à quai,
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L’intérieur de la cabine,
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La sortie de la gare,
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Vue extérieur de la gare,
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Vue sur la ligne,
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