TPH44 Schmittenhöhe

Zell am See : Schmitten


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Le téléphérique Schmittenhöhe :

Le téléphérique Schmittenhöhe est l’appareil historique de la station. Construit en 1927 par l’entreprise PHB il s’agit de l’un des premiers téléphériques du land du Salzbourg à vocation touristique. Evidemment, l’appareil fût la colonne vertébrale du domaine skiable à son ouverture, et a suivi son évolution au cours du temps. A noter la dernière grande rénovation effectuée par Leitner, durant une période de trois mois, en 2013.
Aujourd’hui, le téléphérique Schmittenhöhe est principalement utilisé par des piétons et des touristes souhaitant profiter de la vue panoramique sur la région et le lac de Zell am See. La gare aval est accolée à la télécabine TrassXpress préférée par les skieurs. La ligne, longue de plus de 2,7 kilomètres est composée de quatre pylônes treillis. La gare amont est positionnée au sommet du domaine skiable, à 1955 mètres d’altitude, au sein d’une vaste structure qui abrite l’hôtel-restaurant Berghotel.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :





Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TPH - Téléphérique à va-et-vient : Schmittenhöhe
Exploitant : Schmittenhöhebahn AG
Constructeur d’origine: PHB
Année de construction : 1927
Constructeur de la dernière rénovation : Leitner
Année de la dernière rénovation : 2013

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse d’exploitation: 8,50 m/s
Durée du parcours : 6 min 30 sec
Débit théorique maximal : 325 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 945 m
Altitude gare amont : 1955 m
Dénivelé : 1010 m
Longueur : 2757 m
Pente maximale de la ligne : 59 %

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 300 kW
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 4
Tréfilerie : Treufelberger

* Caractéristiques des véhicules :
Conception : Porsche Design Studio
Année de construction : 2009
Capacité : 44 Personnes (+1 conducteur)
Nombre de véhicules : 2
Nombre de roulement du chariot : 8

Les photos ont été prises majoritairement les 18 et 19 décembre 2015.

La gare aval :

La ligne :

La gare amont :

Les véhicules :

Les cabines ont été changées en 2010, par deux véhicules modernes et lumineuses dessinés par Porsche Design Studio.

Autres photos :


Pour plus d’informations : Schmitten - Zell am See
Texte & photos : Rodo_Af