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 TSD3 Yokoteyama 2

Yokoteyama (Shiga Kogen)

Nippon Cable

T1 ES
Mise en service en : 19?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 15/02/2014 et mise à jour le 15/02/2014
(Mise en cache le 15/02/2014)

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Yokoteyama


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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Yokoteyama n°2

Le télésiège Yokoteyama n°2, seul élément débrayable du domaine skiable est l’appareil principal de la station.
Installé sur le front de neige d’altitude, à proximité du chalet de services, ce télésiège est le premier maillon d’une chaine de deux appareils qui permet d’accéder au sommet de Yokoteyama et ainsi de l’ensemble de Shiga Kogen. Vous remarquerez que les deux gares sont construites à l’intérieur de bâtiments assez vaste qui peuvent être fermés lors de l’intersaison.
La gare aval est la station motrice et tension de l’installation. A noter la présence d’un garage qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules. La ligne, la plus longue de la station, de 1,1 km, se compose de 23 pylônes. La gare amont est la station retour de l’installation.
Une fois arrivés, les skieurs continuent leurs ascensions via le télésiège Yokoteyama 3, où peuvent rejoindre le front de neige via une piste assez simple.

Pour plus d’information : Shiga Kogen

Les photos ont été prises en mars 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Yokoteyama n°2
Exploitant : Yokoteyama Resort Ski, LTD
Constructeur : Nippon Cable
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : Env. 4 m/s
Durée du parcours : Env. 4 min 32 sec
Débit : Env. 1800 p/h
Capacité : 3 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1823 m
Altitude gare amont : 2104 m
Dénivelé : 281 m
Longueur : 1103 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Aval
Station retour : Amont
Type de tension : Contrepoids
Nombre de pylônes : 23
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Gare aval

La gare aval :

Le chalet de services, centre névralgique du domaine skiable de Yokoteyama,
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Différentes vues, sous plusieurs angles du bâtiment accueillant la gare aval,
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Les bornes Skidata contrôlant la validité des forfaits,
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L’accès au télésiège,
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Les pictogrammes d’informations à la bonne utilisation du télésiège,
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En arrière de la gare, le contrepoids qui effectue la tension du câble,
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Le garage,
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La zone d’accès au départ,
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La zone de départ,
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Le départ,
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Le poste de conduite,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a :
6C / 6C
P1b : 4C / 4C
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 2S
P4 : 4S / 2S
P5 : 4S / 2S
P6 : 6S / 6S
P7 : 4S / 2S
P8 : 4S / 4S
P9a : 6C / 6C
P9b : 8C / 8C
P10 : 6S / 4S
P11 : 8S / 8S
P12 : 8S / 8S
P13a : 6C / 6C
P13b : 8C / 8C
P14a : 6S / 6S
P14b : 6S / 4S
P15a : 4C / 4C
P15b : 4C / 4C
P16 : 4S / 4S
P17a : 8S / 8S
P17b : 8S / 8S

P2,
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P3,
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Balancier 4S/2S,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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A noter la caméra de surveillance sur la gauche,
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P9a et P9b,
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Vue arrière sur les deux pylônes P9,
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P10,
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P11,
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P12,
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La ligne est vallonnée,
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Pylônes P13a et P13b,
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P14a et P14b,
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Balanciers 6S/6S et 6S/4S,
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P15a et P15b,
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Balanciers 4C/4C et 6C/6C,
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Vue arrière sur les pylônes P15,
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Début du filet de protection, présent jusqu’à l’arrivée,
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P16,
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Sur la droite, on aperçoit le télésiège Yokoteyama 3 qui permet d’accéder au sommet du domaine skiable,
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P17a et P17b,
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Balanciers 8S/8S x 2,
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Vue depuis la piste,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’arrivée,
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L’aire de débarquement,
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La sortie du bâtiment,
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Différentes vues autour du bâtiment de la gare amont,
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Autres photos :

Un véhicule en ligne,
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La pince débrayable,
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Différentes vues de l’appareil,
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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=19740





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