Localisation(s)
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Auteur de ce reportage : Rodo_Af
Section écrite le 17/10/2015
(Mise en cache le 17/10/2015)

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Gazprom Mountain Resort :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège B :

Le télésiège B est l’appareil principal du secteur Psekhako Priyut, dédié aux skieurs débutants. Construit en 2006 par Doppelmayr, ce télésiège fait partie des infrastructures pionnières de la station.
L’installation dispose de deux gares de type Uni-G à couvertures composites classiques. A noter que la gare aval, station tension de l’installation, dispose également d’un garage permettant d’effectuer le rangement des véhicules. La ligne, qui survole les pistes du secteur, est composée de 10 pylônes.
La gare amont est positionnée au cœur du front de neige Psekhako Priyut à quelques mètres des arrivées des télécabines A, A1 et du télésiège D.
Depuis l’arrivée, les 3pistes B permettent de rejoindre la gare de départ.

Pour plus d’informations : Gazprom Mountain Resort

Les photos ont été prises entre le 27 février et le 08 mars 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : B
Exploitant : Gazprom
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 2006

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 3 min 35 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1231 m
Altitude gare amont : 1428 m
Dénivelé : 197 m
Longueur : 977 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gares : Uni-G
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 10
Nombre de véhicules : 61
Type de pinces : DT
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Gare aval


La gare aval :

Approche de la gare aval,
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Vue de la piste inverse : seul le garage apparait,
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Les bornes Axess de contrôle des forfaits,
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L’accès au départ,
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Un véhicule dans le contour de la gare,
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La porte d’entrée du garage,
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La zone de départ,
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Le départ,
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Pylône P1 en sortie de gare,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
10C / 10C
P2 :8S / 6S
P3 : 8S / 6S
P4 : 8S / 8S
P5 : 6S / 6S
P6 : 6S / 4S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 4S/C - 4S/C
P10 : 12S / 10S

Pylône P3,
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Pylône P4,
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Pylône P5 installé sur la piste B3,
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Pylône P6,
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Pylône P7,
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Pylône P8,
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Balancier 6S/4S,
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Pylône P9,
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Pylône P10,
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Vue depuis la piste,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’arrivée,
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L’aire d’arrivée,
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Le poste de conduite amont,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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Les véhicules :

Le véhicule en ligne,
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Gros plan sur le véhicule en ligne,
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L’assise,
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La pince débrayable,
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Autres photos :

Vue sur la ligne depuis les pistes,
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Texte & photos : Rodo_Af



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