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 TSD4 Banderizo I

Bansko

Doppelmayr

T1 ES
Description rapide :
Le TSD disposant d'une arrivé particulière avec 2 gares Uni-G

Mise en service en : 2003



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 20/05/2008 et mise à jour le 23/05/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Bansko, situé dans les Pirins, est la principale station de ski en Bulgarie et plus largement dans les Balkans. Depuis quelques années la station à renouvelé son park d’installations et moderniser son image via des ambassadeurs de renom (Alberto Tomba, Marc Girardelli).
Elle séduit une clientèle nationale et internationale (Les Britanniques représentant 50 % des visiteurs :D )
On y ski sur 70 Km’s de pistes entre 990 et 2600 m d’altitude grâce à 14 rm’s.

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Voici le TSD4 Banderizo I situé sur le front de neige de la station, et premier maillon de la chaîne de TSD permettant de rejoindre le sommet du domaine.
Ce TSD est l'accès idéal vers le sommet du domaine. Il permet de skier sur les meilleures pistes de la station et notamment la piste noire n°9 Alberto Tomba, qui lors de ma visite était préparé pour un slalom FIS Europe.
Cette installation fût construite en 2003, année de rénovation à Bansko avec 1 TCD8 et 3 TSD4. Equipé de gares Uni-G cette installation dispose d'un garage en aval.
La ligne en lisière des bois longe la piste A. Tomba, la survol et permet d’accéder à cet arrivée particulière où est positionner deux gares Uni-G.
Hormis un retour direct vers le front de neige, les skieurs peuvent également se diriger vers le secteur Shiligarnika grâce à la piste bleue n°4.

Pour plus d’information : http://www.banskoski.com

Les photos ont été prises les 28 et 29 Février 2008 :

Le plan des pistes :

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Caractéristiques techniques :

Année de construction : 2003
Constructeur : ;)
Altitude gare aval : 1598 m
Altitude gare amont : 2229 m
Type de gares : Uni-G
Dénivelé : 630 m
Longueur : 1746 m
Durée du parcours : 5 min 50 sec
Vitesse : 5 m/s
Débit : 2000 p/h
Nombre de pylônes : 16
Nombre de sièges : 102
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Garage : Aval
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

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Contrôle des forfaits et aire d’embarquement,
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Vers le garage,
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Informations de la station,
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Informations du constructeur, (Très différente sur l’altitude de la gare aval !!)
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Au départ,
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La ligne :

Vue sur la G1, et le front de neige :
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Sur la droite, la piste noire Alberto Tomba, qui était préparée pour une course de Coupe d’Europe,
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Quel est ce logo sur le pylône ?
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Croissement de la piste Alberto Tomba,
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L’arrivée,
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La gare amont :

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Réponse au mystère de la signalétique de la ligne,
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Accès au second TSD4 permettant de rejoindre le haut du domaine,
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Zoom sur la G2,
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Plusieurs photos de ce “Hub” de gares Uni-G ;)
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Le siège :
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La pince :
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Vue sur la ligne,
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Appareils en relation :





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