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 TSD4 Delta

Hyundai Sungwoo Resort

Nippon Cable

T1 ES
Mise en service en : 1996



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 25/04/2011
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Hyundai Sangwoo Resort

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^^^^cliquez sur l'image pour voir l’introduction de la station^^^^


Le télésiège Delta

Le télésiège Delta est l’une des installations du front de neige de la station. Comme tous les appareils de la station, ce télésiège est une construction du japonais Nippon Cable, fabricant des RM’s sous licence Doppelmayr, qui cependant à l’époque signait le design de ses appareils.
Au vue de la plaque du constructeur situé en G1, on apprend que ce télésiège a d’abord été construit sur une zone débutante en 1995, avant d’être remonté à l’emplacement actuel.
Cet appareil a pour rôle de servir de premier ascenseur permettant d’atteindre le sommet du domaine. La suite de l’ascension étant réalisé par le télésiège Challengeur. Cette cordée de deux installations est une alternative «ski aux pieds » à la télécabine Gondola.
La gare aval est la station motrice de l’installation. Comme sur les autres appareils de la station, vous remarquerez l’absence de portillons de cadencement dans la zone d’embarquement.
La ligne, longue de 580 mètres, longe le pipe principale attraction de la zone Freestyle, sur sa première partie, puis survole une zone de faible dénivelé avant l’arrivée en G2.
Vous noterez que les sièges ont une lanterne rectangulaire, qui est utilisée lors du ski nocturne.
La gare amont, est une station retour débrayable située à proximité du télésiège Challenger.
Une fois arrivés, les skieurs ne poursuivant pas leur ascension vers le sommet peuvent rejoindre le front de neige via une piste verte idéal pour les premières glisses, ou s’engager vers le secteur freestyle.


Pour plus d’information : http://www.hdsungwooresort.co.kr

Les photos ont été prises le 23 février 2011

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Delta
Exploitant : Hyundai Songwoo Resort
Constructeur : Nippon Cable
Année de construction : 1996

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4 m/s
Durée du parcours : 2 min 35 sec
Débit : 2248 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 570 m
Altitude gare amont : 662 m
Dénivelé : 92 m
Longueur : 580 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Type de tension : Hydraulique
Puissance du moteur principal : 132 Kw
Type de pinces : Doppelmayr DS
Nombre de pylônes : 9
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

La gare aval :

Différentes vues de la G1,
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En arrière plan, le front de neige et les télésièges Alpha,
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Au second plan, la télécabine Gondola,
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On distingue P1 en sortie de gare,
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L’accès au télésiège, les surfeurs d’un bon niveau ont souvent des planches alpines dont ils se servent pour carver…
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L’accès à l’embarquement, vous remarquez l’absence de portillons de cadencement,
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Un siège dans le contour,
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Les plaques d’informations du constructeur,
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Le départ dans le lanceur,
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Vue arrière sur G1 et le front de neige,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :

P1 : 8C / 8C
P2 : 4S / 4S
P3 : 4S / 4S
P4 : 6C / 6C
P5 : 8S / 8S
P6 : 8S / 6S
P7 : 6S / 4S
P8 : 6S / 4S
P9 : 6S / 6S

P2,
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P3, sur la gauche le pipe,
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Balancier 4S/4S,
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P4,
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Balancier 6C/6C,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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P9,
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La gare amont :

La G2 de face,
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L’arrivée,
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La zone de débarquement,
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Différentes vues autour de la G2,
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Le véhicule :

Le siège en ligne : le rectangle blanc est une lumière pour le ski nocturne.
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La pince,
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