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 TSD4 du Tsapé

Chandolin (Val Anniviers)

Leitner

T3 ES
Description rapide :
Premier télésiège débrayable du domaine skiable!

Mise en service en : 2005



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : RManniviers
Section écrite le 07/03/2008 et mise à jour le 12/05/2009
(Mise en cache le 23/08/2013)

Nouveau reportage pour le TSD4 du Tsapé à Chandolin!

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Présentation générale

St- Luc/Chandolin, actuellement plus grand domaine skiable du Val d'Anniviers, propose 75 km de pistes, dont 12 enneigés artificiellement, se situant entre 1650 et 3000 m, garantissant un bon enneigement de début décembre à fin avril. Le domaine offre un Snowpark à Tignousa (Starpark), une piste de luge de 3,5 km à Chandolin, des pistes de tous niveaux dont la plus longue piste du Val d'Anniviers (Le Prilet), ainsi que quelques itinéraires à ski.

Le télésiège du Tsapé, construit en été 2005 à remplacé un vieux TSF2 Müller construit en 1971. Avec un débit de 650 p/h et une montée de presque 15 min, cette installation était totalement dépassée. La nouvelle ligne reprend son tracé, seul le départ à été déplacé sur la gauche et le sens de montée inversé. Le temps de montée fut divisé par 3. Ce télésiège est très prisé été comme hiver, il dessert quelques belles pistes rouges enneigées artificiellement, un itinéraire à ski, la piste de luge, unique accès au restaurant du Tsapé. L'été, c'est le point de départ de nombreuses promenades, mais aussi de descentes en trottinettes le long de la piste de luge. La ligne se situe jusqu'à la moitié dans la forêt, puis ensuite rejoint le sommet des pistes à découvert, grâce à 3 pylônes compression, 2 support-compression et 9 support. On remarquera l'embarquement et débarquement à 90 °, rendu nécessaire par le manque de place et afin de limiter les terrassements, ainsi que des chaussettes thermiques sur les 2 derniers pylônes. Pour conclure, ce télésiège remplit tout à fait son rôle d'installation principale du secteur Chandolin.

Situation sur le plan

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Caractéristiques techniques


Nom de l'installation : TSD4 “Le Tsapé”
Constructeur : Leitner
Année de construction : 2005
Saison d'exploitation : Hiver-Eté
Capacité : 4 personnes
Altitude Aval : 1943 m
Dénivelée : 524 m
Longueur développée : 1405 m
Débit : 1000 (1400) personnes/heure
Vitesse d'exploitation : 5 m/s
Emplacement Motrice : Amont
Emplacement Tension : Aval
Sens de montée : Gauche
Type d'embarquement : à 90°
Nb Pylones : 13
Temps de Trajet : 4'41''
Nb Véhicules : 42 (60)


Quelques photos de la construction en 2005

Terrassements importants en gare aval

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Gare amont en montage

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Arrivée d'éléments (poutres, lanceurs)

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Réducteur et moteur de secours devant le restaurant

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La gare aval presque terminée

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Les câbles vont être tirés

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Les essais en automne

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Photos de l'installation

La gare aval

Rail de service

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Vérin tension et poulie retour

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La ligne

P 1+2

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On se retourne

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P3
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Ligne dans la forêt

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P4

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P5 compression

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P6

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Pince Leitner

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P7

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Portée et P8

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P9

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P 10 avec départ du TK “Les Etables”

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Tête du P11 S/C avec le sommet du Tsapé

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P 12+ 13 avec chaussettes thermiques

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Arrivée en gare amont

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La gare amont

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Le bâtiment brun est l'ancienne arrivée du TSF2, mainenant transformé en garage.

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La benne dans le lanceur

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La commande

Ecran tactile

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Armoires du TK Etables et du télésiège

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Intérieur de la gare

La brosse

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Le ralentisseur

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Moteur de secours

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Le moteur principal

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Réducteur, frein de service et cardan

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Moteur hydraulique actionné par le moteur de secours entrainant la poulie par pignons

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Agrégat hydraulique

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Une pince dans le contour

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Pneus entrainés par pignons dans le contour

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Aire de maintenance, livrée avec tapis d'Orient! :unsure:

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Le lanceur

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Le dernier pylône

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D'autres photos...

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Chandolin, ski même en juin! En plus ça rime...

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Voilà pour ce beau télésiège!





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