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 TSD4 Expo

Mont Tremblant

Poma

T1 ES
Mise en service en : 1993



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 09/11/2013 et mise à jour le 13/11/2013
(Mise en cache le 13/11/2013)

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Mont Tremblant


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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Expo Express

Le télésiège Expo Express est l’un des deux appareils installés face au chalet du Versant Nord.
Construit par Poma cette installation permet aux skieurs d’accéder au milieu du secteur et de rejoindre le télésiège Lowell Thomas.

La gare aval, station motrice et tension de l’appareil, est installée à la droite du télésiège Duncan Express.
La ligne, qui longe la piste noire Expo est longue de 1,2 kilomètre et se compose de 17 pylônes, dont 5 à balanciers support/compression.
La gare amont, positionnée, sur une hauteur, est la station retour.
Une fois arrivés, les skieurs ont accès à différentes pistes noires et sous-bois, appréciables pour leurs pentes soutenues, qui ramènent à la base du Versant Nord. Il est également possible de rejoindre le télésiège Lowell Thomas afin de gravir au sommet du domaine skiable.


Pour plus d’information : Mont Tremblant

Les photos ont été prises le 28 janvier 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Expo Express
Exploitant : Mont Tremblant, LTD
Constructeur : Poma of America
Année de construction : 1993

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 4 min 25 sec
Débit : 2400 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 360 m
Altitude gare amont : 692 m
Dénivelé : 332 m
Longueur : 1253 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Aval
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 600 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 17
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

* Caractéristiques des véhicules :
Constructeur : Poma
Type de véhicules : Arceaux
Capacité : 4 Personnes
Nombre de véhicules : 100
Type de pinces : TB-50
Garage : Non


La gare aval :

Vue d’ensemble de la zone. Au second plan le chalet du Versant Nord et le parking,
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Vues d’ensemble de la gare aval,
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L’accès à l’appareil,
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La zone de départ,
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Pylône P1, en sortie de gare,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
12C / 12C
P2 : 6S / 4S
P3 : 8S / 6S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8S / 4S
P6 : 6S / 4S
P7 : 4S-2C / 4S-2C
P8 : 4S-2C / 4S-2C
P9 : 4S-2C / 4S-2C
P10 : 4S-2C / 4S-2C
P11 : 4S-2C / 4S-2C
P12 : 6S / 4S
P13 : 6S / 6S
P14 : 6S / 4S
P15 : 8S / 6S
P16 : 6S / 6S
P17 : 4S / 4S

P2,
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P3,
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Sur la gauche la piste noire Expo,
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P4,
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P5,
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Balancier 8S/4S,
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P6,
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P7,
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P8,
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Balancier 4S-2C / 4S-2C,
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A gauche la piste noire Expo, et à droite la piste Dynamite,
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P9,
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P10,
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Balancier 4S-2C / 4S-2C,
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P11,
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P13,
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P14,
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P15,
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P16,
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Au second plan, le sommet du domaine skiable et la ligne du télésiège Duncan Express,
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Pylône P17,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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Sur la droite le poste de conduite,
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L’aire de débarquement,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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Autres photos :

Un véhicule en ligne,
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La barre de sécurité dispose de supports publicitaires (mais vide…),
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La pince,
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Vues sur la ligne depuis la piste noire Expo,
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:)

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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=19089





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