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 TSD4 Gondrans

Montgenèvre (Via Lattea)

Poma

T1 ES
Description rapide :
L'installation principale du secteur.

Mise en service en : 1993



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 03/11/2008 et mise à jour le 04/11/2008
(Mise en cache le 23/08/2013)

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Montgenèvre est une station de ski des Hautes Alpes aux pistes de tous niveaux. Située à 1850 mètres d’altitude dans la vallée de Clarée, à une vingtaine de kilomètres de Briançon.
Cette station est relié, depuis 1976, à l’important domaine skiable Franco-Italien de la Vialattea regroupant les stations de Sauze d’Oulx, Sestriere, Sansicario, Cesena et Clavière qui fût le théâtre des épreuves Olympique des J.O d’hiver de Turin 2006.

Brève rétrospective historique :
Le col du Montgenèvre est une voie de franchissement des Alpes par excellence fréquenté depuis l'antiquité jusqu'à nos jours. Montgenèvre connait une notoriété grâce à l'avènement du ski introduit par des militaires en 1904.
Les années trente transforment Montgenèvre en un espace chic attirant le tout Paris (Jean Cocteau, Mistinguett, Jean Gabin, Colette, Paul Emile Victor,...) dans des hôtels modernes. Station huppées Montgenèvre ancre son devenir dans le développement du ski par le biais de l'instauration d'une école de ski et de remontées mécaniques (Téléski Constam à archet double en 1935).


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Voici le télésiège débrayable Les Gondras, principale installation du secteur du même nom.
On accède a ce secteur depuis télécabine des « Chalmettes ».
La gare aval du télésiège est situé face au TKD « Les Angles ».
C’est une installation du manufacturier ;) , construite en 1993 équipé de gares de type Omega.
Le débit définitif indiqué sur le FIRM est de 2400 p/h, néamoins il semblerais que l’installation soit toujours en exploitation à un débit de 2100 p/h.
La gare aval est motrice de l’appareil.
La ligne est longue de plus de 1900 m et dispose de 18 pylônes.
La gare amont est la station retour de télésiège. Elle dispose d’un vérin hydraulique effectuant la tension du câble.

Les photos ont été prises le 18 mars 2008

Pour plus d'informations : http://www.montgenevre.com/

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD- Télésiège à attache débrayable : Les Gondrans
Exploitant : Régie Autonome des Remontées Mécaniques de Montgenèvre
Constructeur : :rolleyes:
Année de construction : 1993

* Caractéristiques d’exploitations :
Saison d’exploitation : Hiver / Eté
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 6 min 30 sec
Capacité : 4 Personnes
Débit : 2100 p/h

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 2094 m
Altitude gare amont : 2450 m
Dénivelé : 356 m
Longueur développée : 1938 m
Pente moyenne : 19 %
Pente maximale : 42 %

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Oméga
Gare motrice : Aval
Gare tension : Amont
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 18
Nombre de sièges : 115
Type de sièges : Arceaux
Sens de la ligne : Droite
Embarquement : Face à la ligne
Equipement d’aide à l’embarquement : Non

* Caractéristiques de la ligne :
P1 : 16C/16C
P2 : 4S/4S
P3 : 6S/6S
P4 : 6S/6S
P5 : ?
P6 : 4S/4S
P7 : 4S/4S
P8 : 6S/6S
P9 : ?
P10 : 4S/6S
P11 : 8C/8C
P12 : 4S/6S
P13 : 6S/6S
P14 : 6S/6S
P15 : 4S/4S
P16 : 6S/6S
P17 : 6S/6S
P18 : 6S/6S

La gare aval :

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La gare aval est situé à proximité du TKD1 « Les Angles »
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Les caractéristiques de l’installation,
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Dernière vue sur G1,
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La ligne :

P2, balancier 4S-4S
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P3, balancier 6S-6S
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P4, balancier 6S-6S
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P6, balancier 4S-4S
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P7, balancier 4S-4S
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P8, balancier 6S-6S
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P10, balancier 4S-6S
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P11, balancier compression 8C/8C
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P12, survol de la piste bleue
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P13, balancier 6S-6S
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P14, balancier 6S-6S
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P15, balancier 4S-4S
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P16, balancier 6S-6S, à droite la ligne du TKD1 Alf
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P17, balancier 6S-6S, et gare amont du TKD1 Alf
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P18, balancier 6S-6S
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La gare amont :

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L’arrivée,
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