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 TSD4 Ichinose Diamond

Ichinose (Shiga Kogen)

Tosaku

T1 ES
Mise en service en : 19?



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 01/06/2013 et mise à jour le 03/06/2013
(Mise en cache le 22/08/2013)

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Ichinose


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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<



Le télésiège Ichinose Diamond

Le télésiège Ichinose Diamond est l’appareil principal du petit secteur Ichinose Diamond, partie indépendante d’Ichinose.
Cet appareil, qui part du front de neige, permet de rejoindre le sommet du secteur d'où les skieurs peuvent se diriger vers la station voisine de Yakebitaiyama.

L’installation, construite par Tosaku, dispose de deux gares installées à l’intérieur de bâtiment de type « maison ».
La gare aval, station tension de l’installation, dispose d’un garage permettant le rangement de l’ensemble des véhicules.
La ligne est courte, seulement 475 mètres et se compose de 8 pylônes.
La gare amont, qui domine le secteur, est installée à proximité de l’arrivée du télésiège Ichinose Yamanokami.
Il s’agit de la station motrice de l’installation.

Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ, via la large piste assez simple qui est présente sur toute la largeur du secteur, ou bien basculer vers la station voisine Yakebitaiyama.

Pour plus d’information : Shiga Kogen

Les photos ont été prises en mars 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Ichinose Diamond
Exploitant : Ichinose Diamond Resort
Constructeur : Tosaku
Année de construction : 19 ?

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5 m/s
Durée du parcours : 2 min
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1605 m
Altitude gare amont : 1710 m
Dénivelé : 105 m
Longueur : 474 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 160 kW
Type de tension : Hydraulique
Nombre de véhicules : 95
Diamètre du câble : 35,50 mm
Nombre de pylônes : 8
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Gare aval


La gare aval :

Différentes vues autour du bâtiment de la gare aval,
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Les bornes Skidata de contrôle des forfaits,
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La plaque d’information du télésiège,
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L’entrée de l’appareil,
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Sur la gauche, les caractéristiques techniques du télésiège,
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L’entrée dans la gare,
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La zone de départ,
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Le garage,
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Un véhicule dans le contour de la gare,
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Les deux vérins hydrauliques de tension,
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Le départ,
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P1a et P1b en sortie de gare,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1a :
4C / 4C
P1b : 6C / 6C
P2 : 6S / 4S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 8S / 8S
P6 : 8S / 6S
P7 : 8S / 8S

Balanciers compressions,
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Vue sur le début de ligne,
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P3,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’arrivée,
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L’aire de débarquement,
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Différentes vues autour de la gare amont,
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Autres photos :

Le siège en ligne,
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La pince,
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Vue sur la ligne depuis la piste,
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:)

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Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=17687&view=findpost&p=197886





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