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 TSD4 L’Express du Nord

Mont-Sainte-Anne

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1987



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 25/09/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

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Mont Sainte-Anne

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^^^^cliquez sur l'image pour voir la présentation^^^^


Le télésiège L’Express du Nord

Le télésiège L’Express du Nord est l‘appareil principal du secteur nord-ouest, directement accessible via toutes les pistes de cette zone en provenance du sommet de la montagne, où l’on retrouve les arrivées de la télécabine l’Etoile Filante et du télésiège La Tortue.
Cette installation est secondée par un téléski : les deux appareils étant strictement parallèle. Le but étant de garantir un service en cas de problème technique sur le télésiège, et les jours de très forte affluence, de proposer un maximum de débit.

Le type d’appareil, qui équipe l’Express du Nord semble n’avoir été installé qu’en Amérique du nord à la fin des années 1980, par Doppelmayr.
L’installation ressemble au TSD l’Express du Sud, construit un an auparavant. Toutefois à la différence principale que la station motrice est située en amont de l’installation : ceci certainement pour des raisons de facilités techniques (Facilité pour les opérations de maintenance, avec la présence de trois gares motrices à proximité, et pas besoin d’électrifier la gare aval qui est une voie sans issue).

La station de départ est une station retour, dont l’originalité est que la poulie retour soit située en retrait du bâtiment de la gare. La G1 dispose d’un garage, bâtiment semi-couvert, qui permet le rangement de l’ensemble des véhicules. Son emplacement en G1 s’explique par l’étroitesse de la zone d’arrivée. A noter, l’architecture en taule de la station qui rappelle celui d’un conteneur !
La ligne, qui survole tout du long la piste La Paradeuse, est longue de 1370 mètres et composée de 18 pylônes tubulaires.
Comme déjà expliqué, la gare amont, positionnée au sommet du domaine skiable face aux arrivées de la télécabine l’Etoile Filante et du télésiège La Tordue, est la station motrice de l’installation.

Une fois arrivés, une quinzaine de pistes assez simples permettent de rejoindre la gare de départ. Les amateurs du parc à neige ont directement accès à celui-ci.
Plus globalement, les skieurs ont le choix vers un maximum de pistes et de sous-bois en se dirigeant dans toutes les directions qu’offre le domaine skiable. Toutes les autres remontées-mécaniques de la station y sont également joignable.

Pour plus d’information : http://www.mont-sainte-anne.com

Les photos ont été prises le 21 février 2012

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : L’Express du Nord
Exploitant : RCR
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1987

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5,06 m/s
Durée du parcours : 4 min 40 sec
Débit : 2600 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 477 m
Altitude gare amont : 800 m
Dénivelé : 323 m
Longueur : 1370 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice-tension : Amont
Station retour : Aval
Type de tension : Hydraulique
Type de pinces : DS
Nombre de pylônes : 18
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Gare aval

La gare aval :

Approche de la gare aval,
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Au premier plan la gare aval du téléski L’Echappée,
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Le garage, semi-couvert,
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La poulie retour,
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L’accès au départ,
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Vue sur le rail menant au garage,
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La zone d’accès au départ, sans portillon de cadencement,
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Un véhicule Doppelmayr dans le contour de la gare,
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Vue de l’ensemble de la gare,
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P1, balancier compression, en sortie de gare,
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Vue arrière sur l’ensemble de la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
6C / 6C
P2 : 4S / 2S
P3 : 4S / 2S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 4S / 2S
P7 : 4S/C – 4S/C
P8 : 6S / 4S
P9 : 4S/C – 4S/C
P10 : 6S / 4S
P11 : 6S / 4S
P12 : 6S / 4S
P13 : 6S / 4S
P14 : 6S / 4S
P15 : 6S / 4S
P16 : 6S / 4S
P17 : 8S / 6S
P18 : 8S / 6S

P2,
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P3, survol de la piste « La Paradeuse »,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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Balancier 4S/C-4S/C,
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P8,
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P9,
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P10,
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P11,
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P12,
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P13,
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P14,
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P15,
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P16,
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P17,
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P18,
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Balancier 8S/6S,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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L’aire de débarquement,
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Vue d’ensemble de la gare amont,
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Autres photos :

Vues de l’appareil depuis la piste,
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:)

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion :





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