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 TSD4 Molly's

Timberline

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 2000



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 07/04/2012 et mise à jour le 08/04/2012
(Mise en cache le 24/08/2013)

Image

Timberline Lodge

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^^Cliquez sur l'image pour voir l’introduction^^


Le télésiège Molly’s

Le télésiège Molly’s est positionné sur le secteur principale, directement sous le Lodge et les parkings de la station.
L’installation est nommée en hommage à Molly Kohnstamm pionnier du Snowboard.
L’appareil construit par Doppelmayr-CTEC en 200 est équipé de deux gares de type Uni.
Classiquement la gare aval, qui est située à l’un des deux points les plus bas du domaine skiable, est la station tension de l’installation. Vous remarquerez l’absence de portillon de cadencement au départ.
La ligne, qui traverse la forêt assez dense de la région, est composée de 19 pylônes, dont 5sont équipés de balancier support/compression. A noter que la ligne survole et croise de nombreuses pistes du secteur dont la Vicky’s Run.
La gare amont, située à proximité du Timberline Lodge, est la station motrice de l’installation. Vous remarquerez sa construction haute, assez étonnante, qui nécessite la construction d’une passerelle pour le débarquement des skieurs.
Une fois arrivés, l’ensemble des télésièges du bas du domaine skiable sont accessible.

Pour plus d’information : http://www.timberlinelodge.com

Les photos ont été prises le 09 décembre 2011

Le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Molly’s
Exploitant : Timberline Lodge and ski area
Constructeur : Doppelmayr-CTEC
Année de construction : 2000

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5,08 m/s
Durée du parcours : 5 min
Débit : 1200 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 1523 m
Altitude gare amont : 1775 m
Dénivelé : 252 m
Longueur : 1512 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 300 HP
Type de tension : Hydraulique
Type de pinces : DT-104
Nombre de pylônes : 19
Nombre de véhicules : 54
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Non

La gare aval :

Différentes vues de la gare aval, située dans au cœur de la forêt,
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P1, en sortie de gare,
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La zone de départ, vous remarquez l’absence de portillons de cadencement,
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Le poste de conduite aval,
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La plaque de l’installation à la mémoire de Molly Kohnstamm,
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Vue arrière sur la G1,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 4S / 2S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 6S / 4S
P6 : 4S / 4S
P7 : 4S/C - 4S/C
P8 : 4S/C - 4S/C
P9 : 4S / 4S
P10 : 4S/C - 4S/C
P11 : 4S2C - 4S2C
P12 : 4S / 2S
P13 : 4S / 2S
P14 : 4S / 2S
P15 : 4S / 2S
P16 : 4S / 4S
P17 : 4S / 2S
P18 : 4S/C - 4S/C
P19 : 6S / 6S

P2,
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P3,
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P4,
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P5,
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P6,
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P7,
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Survol de la piste Vicky’s Run,
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P8,
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Balancier 4S/C - 4S/C,
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P9,
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P10,
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Balancier 4S/C - 4S/C,
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P11,
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P12,
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Sur la droite le partie haute de la piste Vicky’s Run,
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P13,
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P14,
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P15,
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P16,
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P17,
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P18,
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Sur la droite les locaux techniques,
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P19,
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La gare amont :

La gare amont vue de face,
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Le poste de vigie,
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La zone de débarquement,
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Différentes vues de la gare amont,
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Autres photos :

Un siège en ligne,
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La pince,
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:)

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=14826





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