En naviguant sur notre site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer une navigation optimale et nous permettre de réaliser des statistiques de visites. En savoir plus
Bannière 30Bannière 35Bannière 3Bannière 41

 TSD4 Peabody Express

Cannon Mountain

Garaventa CTEC

T1 ES
Mise en service en : 1999



Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 12/09/2013 et mise à jour le 12/09/2013
(Mise en cache le 03/08/2014)

Image


Cannon Mountain

Image

>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Peabody Express

Le télésiège Peabody Express est l’ascenseur principal du front de neige de la station. En effet, unique appareil débrayable présent à Cannon Mountain, le TSD Peadoby Express permet de d’accéder au centre du domaine d’altitude. Généralement, l’installation est utilisée comme premier maillon d’une chaine de deux appareils, avec le télésiège Cannonball, permettant de rejoindre le sommet du domaine skiable.

Cette installation, construite en 1999 par Garaventa-CTEC a remplacé sur un tracé similaire un télésiège 2 places à pinces fixe.
La gare aval, station motrice de l’installation, dispose d’un garage extérieur permettant le rangement de l’ensemble des véhicules durant l’intersaison.
La ligne, longue de 1600 mètres et composée de 18 pylônes, survole les nombreuses pistes du secteur principal.
La gare amont, station tension de l’installation, est installée à quelques mètres au-dessus du télésiège Cannonball.
Une fois arrivés, les skieurs peuvent rejoindre la gare de départ via de très nombreuses pistes, et accéder à tous les appareils de Cannon Mountain.

Pour plus d’information : Cannon Mountain

Les photos ont été prises le 10 février 2013

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

Image


Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Peabody Express
Exploitant : Cannon Mountain Ltd,
Constructeur : Garaventa-CTEC
Année de construction : 1999

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 5,08 m/s
Durée du parcours : 5 min 20 sec
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 633 m
Altitude gare amont : 1034 m
Dénivelé : 401 m
Longueur : 1600 m

* Caractéristiques techniques :
Gare motrice : Amont
Gare tension : Aval
Puissance du moteur principal : 600 HP
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 18
Sens de la ligne : Droite
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Gare aval (Rail extérieur)


La gare aval :

Différente vues autour de la gare aval,
Image

Image

Au premier plan : le rail de garage extérieur utilisé à l’intersaison,
Image

Image

L’accès « singles line »,
Image

L’accès au départ,
Image

La porte de l’atelier d’entretien des véhicules,
Image

La plaque du constructeur,
Image

La gare aval vue de face,
Image

P1 : pylône en sortie de gare,
Image

La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 4S / 2S
P3 : 6S / 4S
P4 : 6S / 4S
P5 : 4S-2C / 4S-2C
P6 : 4S-2C / 4S-2C
P7 : 4S / 4S
P8 : 4S / 4S
P9 : 4S / 4S
P10 : 6C / 6C
P11 : 6S / 6S
P12 : 4S / 4S
P13 : 4S-2C / 4S-2C
P14 : 8S / 6S
P15 : 8S / 6S
P16 : 8S / 6S
P17 : 4S / 2S
P18 : 8S / 8S

P2,
Image

Balancier 4S/2S,
Image

P3,
Image

P4,
Image

P5,
Image

P6 : balancier support/compression,
Image

P7,
Image

P8,
Image

P9,
Image

P10,
Image

Balancier 6C/6C,
Image

Survol de la piste Gremlin,
Image

P11,
Image

P12,
Image

Balancier 4S/4S,
Image

P13,
Image

Balancier 4S-2C / 4S-2C,
Image

P14,
Image

P15,
Image

P16,
Image

Au second plan : la ligne du téléphérique Tram,
Image

P17 et P18,
Image

Balancier 4S/2S et 8S/8S,
Image

La gare amont :

La gare amont vue de face,
Image

Image

L’arrivée,
Image

L’aire de débarquement,
Image

Image

Différentes vues autour de la gare amont,
Image

Image

Image

Vues plus lointaine de la gare amont,
Image

Image

Image

Autres photos :

Un véhicule en ligne,
Image

Vue sur la ligne, depuis la piste,
Image


:)

Texte & Photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : http://www.remontees-mecaniques.net/forums/index.php?showtopic=18662





Appareils en relation :





Contact - Mentions Légales - Cookies
Site déclaré à la CNIL sous le numéro 1173095
Page générée en 0.08465 secondes. 37 requete(s).
110 membres connectés sur les forums
Valid XHTML 1.0 Transitional 
©2003-2016 - www.remontees-mecaniques.net - Tous droits réservés