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 TSD4 Sparrow

Phoenix Park

Doppelmayr

T1 ES
Mise en service en : 1995

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Localisation(s)
Photo

Auteur de ce reportage : rodo_af
Section écrite le 18/02/2015 et mise à jour le 18/02/2015
(Mise en cache le 18/02/2015)

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Phoenix Park Resort :
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>> Découvrez l’introduction à la station en cliquant sur le logo <<


Le télésiège Sparrow :

Le télésiège Sparrow est installé sur la droite du front de neige de la station, de manière légèrement décalé du reste des installations.
Il est l’une des remontées mécaniques spécifiquement dédiées aux débutants, mais il est également le premier maillon d’une chaine de deux appareils qui permet de rejoindre le sommet du domaine skiable.
Comme les autres installations pionnière à Phoenix Park, le télésiège Sparrow a été construit par Doppelmayr et dispose de deux gares de type Uni à couvertures classiques.
A noter que la gare aval, station motrice de l’installation, est équipée d’un garage extérieur permettant le rangement des véhicules durant l’intersaison.
La ligne, composée de 11 pylônes, est assez courte et longe la plus belle piste verte du domaine skiable.
La gare amont est positionnée à quelques mètres du départ du télésiège Condor qui permet d’accéder au sommet du secteur Mont-Blanc. Toutefois, peu de personnes enchainent les deux appareils.


Pour plus d’informations : Phoenix Park Resort

Les photos ont été prises majoritairement le 30 janvier 2015.

Localisation de l’appareil sur le plan des pistes :

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Les caractéristiques de l’installation :

* Caractéristiques administratives :
TSD - Télésiège à pinces débrayables : Sparrow
Exploitant : Phoenix Resort
Constructeur : Doppelmayr
Année de construction : 1995

* Caractéristiques d’exploitation :
Saison d’exploitation : Hiver
Vitesse : 4 m/s
Durée du parcours : 4 min
Débit : 2400 p/h
Capacité : 4 Personnes

* Caractéristiques géométriques :
Altitude gare aval : 620 m
Altitude gare amont : 755 m
Dénivelé : 135 m
Longueur : 935 m

* Caractéristiques techniques :
Type de gare : Uni
Gare motrice : Aval
Type de tension : Hydraulique
Nombre de pylônes : 11
Nombre de véhicules : 80
Type de pinces : DT
Sens de la ligne : Gauche
Equipement d’aide à l’embarquement : Non
Garage : Non


La gare aval :

Vues d’ensemble de la gare aval,
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La gare Uni de prés,
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L’accès à l’appareil : en 2007 contrôle visuel des forfaits,
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2015 : bornes magnétiques,
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L’accès au départ,
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Les caractéristiques de l’appareil,
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La zone de départ,
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Un véhicule dans le contour,
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Le poste de conduite,
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Pylône P1 en sortie de gare,
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Vue arrière sur la gare aval,
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La ligne :

* Caractéristiques de la ligne :
P1 :
8C / 8C
P2 : 4S / 4S
P3 : 6S / 6S
P4 : 6S / 6S
P5 : 6S / 6S
P6 : 6S / 6S
P7 : 6S / 6S
P8 : 4S / 4S
P9 : 6S / 6S
P10 : 4S / 4S
P11 : 4S / 4S

P2,
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P3,
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P4,
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Sur la gauche la piste pour débutants qui rejoint le front de neige,
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P5,
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P6,
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P7,
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P8,
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P9,
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Sur la gauche : le télésiège Condor second maillon de la chaine permettant de rejoindre le sommet du domaine skiable,
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P10,
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P11,
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La gare amont :

Vue d’ensemble de la gare amont,
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La gare amont vue de face,
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Le poste de conduite,
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L’aire d’arrivée,
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Vues d’ensemble de la gare amont,
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Autres photos :

Un véhicule en ligne,
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L’assise,
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La pince débrayable,
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Vues sur la ligne depuis la piste,
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Texte & photos : Rodo_Af
Lien vers le forum de discussion : TSD4 Sparrow



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